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ENTREVISTA
- ¿Qué objetivos se han
marcado con cada una de
las marcas?
- BRITAX RÖMER tiene a pun-
to una gama de novedades
sin precedentes para lanzar
al mercado durante 2017,
que esperamos nos permita
alcanzar el liderazgo de la
gama alta en seguridad in-
fantil hasta los 4 años. Con
INGLESINA esperamos con-
solidar la marca capitalizan-
do el éxito alcanzado este año
pasado con el coche de paseo
Trilogy. TOMMEE TIPPEE tie-
ne un gran potencial que es-
peramos desarrollar en 2017
para alcanzar las cuotas de los países de nuestro entor-
no. Por último, con 4MOMS tenemos previsto lanzar el
último desarrollo de la marca, una trona magnética que
evita que caigan platos y tazas de la bandeja.
- ¿Podría detallarnos cómo se estructura la empre-
sa? ¿Y cuál es la filosofía que les define?
- MATIAS MASSO, S.A. es una comercial fundada en
1985 dedicada al desarrollo de marca -brand building-
para una selección limitada de fabricantes de puericul-
tura. La compañía está dotada de una estructura ligera
de 14 personas, descentralizada y con un uso intensivo
de la tecnología, lo que nos ha permitido sortear los alti-
bajos del mercado con una facturación estable entre 10
y 12 millones de euros y una cartera de 1.200 clientes
entre España, Portugal y Andorra.
Distribuida entre tres ubicaciones, la empresa opera
con unas céntricas oficinas en la Diagonal de Barcelo-
na, un completo servicio posventa en Barcelona ciudad
y unos modernos almacenes logísticos en La Roca del
Vallés (Barcelona).
- Llevan 12 años con la distribución de BRITAX RÖ-
MER. ¿Cuáles son las principales novedades que se
presentan?
- Las novedades de BRITAX RÖMER están basadas
en i-Size y la orientación de espaldas a la marcha. El
fabricante ha hecho un esfuerzo por dotarse de unas
modernísimas instalaciones de 60.000 m2 a medio ca-
mino entre Munich y Stuttgart, que le permiten organi-
zar su producción de sillas auto en Alemania, con los
beneficios que supone en cuanto a flexibilidad, rapidez
y control de calidad respecto a la fabricación tradicio-
nal en China.
- ¿Cómo está integrada esta marca en el mercado
español? ¿Y cuál es el potencial que las diferencia
de otras marcas?
- En el mercado español estamos todavía lejos de la po-
pularidad que alcanza en el mercado alemán, con cuotas
de mercado del 60%, pero estamos posicionados como
líder del segmento alto en el Grupo 2/3 con un buen re-
conocimiento de marca. El potencial viene dado por su
ritmo de inversión en I+D, su buen pulmón financiero y su
reputación, después de 50 años innovando en seguridad
infantil para el automóvil.
- En esta revista publicamos un informe especial so-
bre la actualidad de los sistemas de retención infan-
til. ¿Cómo desarrolla BRITAX RÖMER está categoría
de producto?
- BRITAX (Inglaterra) y RÖMER (Alemania) eran dos em-
presas competidoras fabricantes de cinturones de segu-
ridad para el automóvil que hace 50 años dieron el salto
a la fabricación de dispositivos de retención infantil.
En 1973, BRITAX adquiere RÖMER, aunque mantienen
cada una su marca comercial, mercado, y gama de pro-
ductos diferenciados, hasta el año 2010, cuando empie-
zan a desarrollar productos conjuntos. Hoy día BRITAX
RÖMER es una multinacional con fábricas en 4 continen-
tes y 1.220 empleados que distribuye en 40 países y una
facturación de 390 millones de euros.
Equipo de profesionales de MATÍAS MASSÓ en las oficinas de la compañía en Barcelona