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INFORME ESPECIAL: PASEO DEL BEBÉ

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www.puericulturamarket.com

VALORACIÓN DE LA INDUSTRIA

Luis Pardo, administrador

“Las mejoras han sido

en cuanto a diseños más

simples y compactos”

“Aunque las sillas y coches de

paseo son los artículos para bebés

más demandados por los padres,

las ventas no han aumentado estos

últimos años, debido a la oferta de

muchas marcas en nuestro mercado

y a las ventas de segunda mano. En

este segmento, las mejoras han sido

en cuanto a diseños más simples y

compactos, que ofrecen igual o ma-

yor comodidad y seguridad al bebé.

Las principales prioridades de los

padres son la marca, el precio y el

diseño, mientras que una de las ten-

dencias que muy previsiblemente

se imponga será el “nuevo trío”, con

la opción de que los padres pueden

comprar un coche con silla y capazo

y una silla auto 0/1 a contramarcha,

en vez del coche con silla, capazo

y grupo 0. Respecto a las sillas de

paseo, la tendencia va a favor de las

sillas con manillar cerrado, diseño

compacto y poco peso.

Uno de los puntos fuertes de esta

categoría es el abanico de posibili-

dades en cuanto a diseños, colores,

dúos, tríos, etc. Con respecto al

servicio posventa que ofrecemos,

comprobamos el problema, damos

la respuesta más rápida y efectiva

posible e intentamos minimizar los

tiempos de espera”.

Antonio López,

product manager

“La tendencia es pasar del

clásico coche grande a una

silla compacta y ligera”

“En general, nuestros coches de

paseo se han mantenido estables en

ventas y esperamos que un coche

que introducimos en el segundo se-

mestre de 2016 esté yendo al alza

en ventas para este 2017. En cuanto

a prestaciones, creo que la tenden-

cia es pasar del clásico coche de

paseo grande a una silla más com-

pacta y ligera que pueda mantener

las mismas prestaciones que un tres

piezas, enfocando desde un inicio la

silla compacta para un segundo uso.

En lo que se refiere a nuestra marca,

estamos presentando como noveda-

des las sillas de paseo que puedan

utilizarse como tres piezas y que

posteriormente se puedan emplear

como silla de segundo uso.

Nuestro equipo de posventa siem-

pre hace todo lo posible por dar el

mejor servicio a nuestros clientes en

tienda y consumidores finales. Asi-

mismo, cubrimos los productos con

garantías por ley de dos años excep-

tuando los detalles con desgaste. En

cuanto a productos antiguos, trata-

mos de mantener cierto stock para

poder brindar buena atención de

reparaciones para productos incluso

descatalogados. Tratamos de sacar

artículos confiables que aseguran un

uso aprovechable para los padres”.

Gema Navarro,

marketing manager

“Hay que disponer

de una oferta amplia

pero racionalizada”

“En los Travel System (capazo +

silla de paseo + portabebé) se busca

la concepción de productos sencillos

de usar, óptimos en espacio, moder-

nos en estética y con toda la innova-

ción en la primera silla auto 0m+ (por

ejemplo, que sea i-Size). En cuanto a

sillas de paseo, lo más importante

es diseñar productos ligeros, com-

pactos en plegado y muy fáciles de

transportar, siempre primando mu-

cho las cuestiones estéticas, pues

tanto los coches como las sillas se

consideran una representación más

del estilo de los padres.

Al ser productos que se muestran

en la calle, se exige a la categoría

aunar no solo seguridad tecnología y

facilidad de uso, sino también buen

gusto. Por tanto, es una categoría

que se encuentra en constante evo-

lución para satisfacer a los padres

en todas sus necesidades. En cuanto

a la amplitud de la oferta, hay que

mantener una oferta amplia pero ra-

cionalizada, optimizando cada cen-

tímetro de exposición del punto de

venta. Cada marca ha de conocer su

posicionamiento y facilitar al punto

de venta un PVPR de su producto y

este deberá mantenerse para evitar

guerras de precios. El detallista ha

de aportar valor al consumidor, y ha-

cerle ver que no todo es precio”.