Según el ‘Avance provisional de consumo’ publicado por Cores
El consumo de combustibles de automoción disminuye un 1,3% en noviembre
El último informe de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores) revela un descenso en el consumo de combustibles de automoción en noviembre de 2024, con una caída del 1,3% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, situándose en 2.289 kilotoneladas (kt). En detalle, el consumo de gasolinas creció un 5,3%, mientras que los gasóleos de automoción disminuyeron un tres por ciento respecto a noviembre de 2023.
En comparación con octubre de 2024, el consumo de combustibles de automoción también registró una contracción del cinco por ciento. No obstante, en el acumulado del año, el consumo total muestra un incremento del 2,2% frente a 2023, impulsado principalmente por las gasolinas (7,4%), mientras que los gasóleos de automoción reflejan un crecimiento más modesto (0,7%).
El informe también destaca comportamientos diversos en otros productos petrolíferos. En noviembre de 2024, el consumo de querosenos aumentó un 9,6% y el de fuelóleos un 0,7%, mientras que el consumo de GLP cayó un 8,9%, en comparación con octubre. En el acumulado anual, los consumos de querosenos (11,7%), fuelóleos (7,1%) y gasóleos (1%) presentan incrementos, mientras que el GLP se mantuvo estable.
En el caso del gas natural, noviembre de 2024 mostró un aumento interanual del 14,8%, alcanzando los 29.461 GWh. Este crecimiento se debe a incrementos en todas las categorías: el consumo convencional subió un 7,5%, el destinado a generación eléctrica creció un notable 36,8%, y el GNL de consumo directo aumentó un 15,8%.
Respecto a octubre de 2024, el consumo total de gas natural aumentó un significativo 24,5%, con subidas en el consumo convencional (22,5%), generación eléctrica (32,9%) y GNL de consumo directo (1,5%). Sin embargo, en el acumulado anual, el consumo total de gas natural cayó un 6,2% en comparación con 2023, debido a una disminución del 26,9% en el uso destinado a generación eléctrica, compensada por crecimientos en el consumo convencional (2,5%) y GNL de consumo directo (11,6%).
