Esta nueva instalación supone la entrada de Grupo Moure en el sector naútico

El año 2024 está siendo un año grandes novedades para Grupo Moure, y uno de los hitos más destacados ha sido la apertura de una nueva estación de servicio en el Port Olímpic de Barcelona bajo su marca Autonetoil. Esta instalación, que supone la entrada del grupo en el sector náutico, refuerza su posición como un actor relevante en la distribución de carburantes en España.

A través de esta instalación, la compañía ha trasladado al Puerto Olímpico de Barcelona la última tecnología para la distribución de carburantes, aprovechando toda su experiencia acumulada con las estaciones terrestres. Jordi Ardèbol, director de operaciones y expansión de Grupo Moure, expresó que “es una gran oportunidad y responsabilidad poder gestionar una unidad de combustible en el Port Olímpic de Barcelona. Nuestro lema es, ‘nos mueven los retos’ y éste es uno de ellos. El objetivo es poder suministrar combustible al sector náutico del puerto, y mejorar las instalaciones proporcionando a los clientes un repostaje más rápido y eficiente”.

La nueva estación de servicio Autonetoil, en el Port Olímpic, se diferencia por su alto nivel de automatización y digitalización.

La apertura de esta estación de servicio se llevó a cabo tras ganar el concurso público de Barcelona de Serveis Municipals (BSM), lo que otorga a Autonetoil la concesión para suministrar combustible a las embarcaciones atracadas en el Port Olímpic durante los próximos diez años, con opción a prorrogarse dos más. Esta nueva instalación representa un movimiento estratégico clave para Grupo Moure, al entrar en un mercado en pleno crecimiento y vinculado al auge de la economía azul, en un puerto que está viviendo una profunda transformación con el propósito de integrarse en la vida urbana de Barcelona.

Jordi Ardèbol destacó la relevancia de esta nueva apertura: “Para Grupo Moure siempre ha sido un hito en nuestro plan estratégico, el poder acceder al sector náutico, y en esta ocasión ha sido posible. Nuestro ‘know-how’ del sector no es relevante, pero la gestión del negocio y el servicio nos da esta tranquilidad frente a un sector con un cliente diferente al que tenemos en nuestro día a día”.

Además, Ardèbol adelantó que “seguiremos apostando y creciendo en esta línea, buscando otros puertos donde podamos aportar nuestra experiencia en servicio hacia al cliente, ofreciendo un ágil repostaje y con los mejores precios”.

La nueva estación de servicio en el Port Olímpic se diferencia por su alto nivel de automatización y digitalización. Manel Montero, director general del grupo, explicó que la instalación está equipada con surtidores automatizados que permiten a los clientes completar su repostaje empleando un sistema de pago digital. “Estamos escalando un modelo de gestión que ya ha demostrado ser exitoso en nuestras estaciones terrestres, y lo estamos aplicando al entorno marítimo, lo que nos permite ofrecer un servicio más rápido y competitivo”, comentó Montero.

Además de los sistemas de pago automatizados, Autonetoil ha introducido otras mejoras tecnológicas, como un sistema de facturación automática que envía las facturas mensualmente a los clientes registrados. Este servicio busca optimizar la experiencia del usuario y facilitar las gestiones de los navegantes que hacen uso de la estación.

“Nuestro modelo de negocio combina la parte de tecnología con la atención al cliente. Disponemos de soluciones integrales de automatización en nuestros surtidores y a través de un terminal de pago, permite al cliente (aparte de identificarse) poder pagar tanto en metálico como con tarjeta en una operación de menos de tres minutos. Además, dispone de un servicio en el cual delante de cualquier incidencia puede contactar vía telefónicamente, email o WhatsApp”, especificó Ardèbol.

En cuanto a las prácticas sostenibles, la compañía ha implementado todas las normativas necesarias para prevenir cualquier tipo de contaminación en el puerto. Ardèbol especificó que: “El Port Olímpic cuenta con una serie de protocolos estrictos que seguimos al pie de la letra, asegurando que no se produzca vertido alguno de productos en el agua. Al igual que en todas las gasolineras de Autonetoil, cumplimos rigurosamente con toda la normativa del sector de los hidrocarburos”.

Establecer una estación de servicio en el sector marítimo supone un reto tecnológico y logístico muy distinto al de las estaciones tradicionales para vehículos de carretera. Según explica Jordi Ardèbol, uno de los mayores desafíos radica en la forma en que tradicionalmente se gestionan las estaciones marítimas: “La mayoría de estaciones marítimas siguen operando según los métodos tradicionales, donde toda la operativa viene ligada a que un ‘marinero’ gestione la compra del combustible”. Este sistema, en el que un trabajador atiende manualmente todo el proceso, desde el amarre hasta el repostaje, es más lento y dependiente de la intervención humana, lo que contrasta con las estaciones terrestres, donde la automatización de procesos es algo más común. Con la entrada de Autonetoil en el Port Olímpic, “este proceso ha mejorado gracias a la automatización del proceso de pago”, añadió Ardèbol.

Otro aspecto diferenciador es el cumplimiento de normativas medioambientales, que como hemos visto adquiere especial relevancia en el entorno marítimo. Aunque también ocurre en las estaciones terrestres, los puntos de distribución de carburantes para actividades marítimas deben prestar especial atención a la prevención de vertidos en el agua. Esta adaptación a las normativas medioambientales del puerto es fundamental para proteger el ecosistema marino. Por ello, “como en todas las instalaciones de Autonetoil, la empresa cumple rigurosamente con las normativas del sector de hidrocarburos, tanto en el puerto como en carretera, garantizando siempre la seguridad y sostenibilidad del servicio”, aseguraron desde la compañía.

Asimismo, en el entorno marítimo, la demanda de combustibles está más sujeta a la estacionalidad y a las condiciones meteorológicas, lo que significa que el volumen de embarcaciones que requieren combustible puede variar drásticamente entre diferentes épocas del año. Como lo señaló Jordi Ardèbol, este tipo de estaciones requieren “una planificación más flexible y una logística específica para adaptarse a los patrones de demanda”.

Al igual que ocurre en tierra, las estaciones marítimas deben contar con instalaciones que permitan un fácil acceso y amarre de embarcaciones, muchas de las cuales tienen tamaños y requisitos de maniobra muy diversos. Ardèbol destacó que la estación de Autonetoil en el Port Olímpic está equipada no solo con surtidores avanzados, sino también con instalaciones para ayudar a amarrar las embarcaciones antes del repostaje, lo que facilita la operación en el entorno acuático.

El terminal de pago  avanzado permite al cliente identificarse y pagar en menos de tres minutos, ya sea en efectivo o con tarjeta, según explicaron desde la compañía.

La apertura de esta nueva estación en el Port Olímpic es solo una parte de la ambiciosa expansión que Grupo Moure está llevando a cabo a cabo en 2024. Con un total de cuatro aperturas este año, entre las que se incluyen estaciones en L’Hospitalet de Llobregat, Chipiona y Nerja, la compañía sigue consolidando su red de gasolineras bajo la marca Autonetoil.

La estrategia de la empresa se basa en un crecimiento controlado, enfocado en ubicaciones estratégicas, y la diversificación de su oferta. La incursión del grupo en el sector náutico refuerza el compromiso del la compañía con su expansión en nuevos mercados.

En cuanto a los resultados financieros, Grupo Moure cerró 2023 con una facturación de 103 millones de euros, y para 2024 se fijó como objetivo aumentar un 30%, alcanzando los 130 millones de euros. Marcos Moure, presidente del grupo, señaló que este crecimiento será impulsado tanto por la apertura de nuevas estaciones como por la adquisición de otras en mercados clave, como ocurrió con la compra de Petroest en Mallorca.

La entrada de Autonetoil en el sector náutico llega en un momento crucial para la industria del combustible. A medida que la Unión Europea avanza hacia la descarbonización del transporte, el sector marítimo (de difícil electrificación) enfrenta el inmenso reto de adaptarse a nuevas normativas y buscar alternativas con bajas emisiones. Grupo Moure está ya trabajando en la incorporación de e-fuels y otros combustibles renovables, que permitirán una reducción significativa de las emisiones de carbono, también en el entorno marítimo.

“Actualmente estamos trabajando internamente en la incorporación de nuevos combustibles renovables siendo para nosotros una de las principales palancas de la estrategia que tenemos en el grupo. Desde la compañía estaremos preparados para ofrecer nuevas soluciones 100% renovables a medida que las necesidades vayan siendo reales. Reducir las emisiones de CO2 sigue siendo uno de nuestros puntos tratados en nuestros meetings”, aseguró Ardèbol.

“Actualmente Grupo Moure está trabajando en la incorporación de nuevos combustibles renovables siendo para nosotros una de las principales palancas de la estrategia del grupo", aseguró Jordi Ardèbol, director de operaciones y expansión de Grupo Moure.

El Port Olímpic se encuentra en plena transformación, un proceso liderado por el Ayuntamiento de Barcelona que busca convertir esta zona en un espacio multifuncional, donde la náutica, la economía azul y la gastronomía convivan en armonía. La nueva estación de servicio de Autonetoil jugará un papel crucial en esta revitalización, no solo proporcionando un servicio esencial a las embarcaciones, sino también contribuyendo al desarrollo económico y social del puerto.

Con vistas al futuro, Grupo Moure no se limita a la expansión de su red de gasolineras. Entre sus proyectos más innovadores destaca la creación de tiendas inteligentes disponibles 24/7, un concepto disruptivo que espera lanzar en diversas ubicaciones estratégicas. “Bajo una estructura de empresa familiar, seguimos con un plan de expansión muy controlado. En lo que llevamos de año ya hemos hecho cuatro aperturas de gasolineras, entre las que se encuentra Port Olímpic, nuestras dos primeras gasolineras en Andalucía (Chipiona y Nerja) y la también reciente apertura en Hospitalet de Llobregat. Además, de otros proyectos que tenemos en marcha desde Grupo Moure”, expresó Ardèbol.

La apertura de la estación de servicio en el Port Olímpic es una muestra del compromiso de Grupo Moure con el crecimiento, la innovación y la sostenibilidad. Con una estrategia clara que combina la expansión controlada, la diversificación y un enfoque en la tecnología, la compañía sigue consolidándose como un líder en el sector energético. A medida que se adentra en nuevos mercados y responde a los desafíos de la transición energética, Grupo Moure quiere seguir ofreciendo servicios de alta calidad a precios competitivos.