AESVi alerta del peligro de modificar un SRI
Desde la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil advierten del peligro que supone realizar modificaciones o alteraciones en los sistemas de retención infantil.
El proceso de diseño y homologación de los sistemas de retención infantil (SRI) está sujeto, en Europa, a los reglamentos ECE R44 y ECE R129 desarrollados por el World Forum for the harmonization of vehicle Regulations, que depende de los acuerdos de Naciones Unidas de 1958, y bajo este paraguas de UNECE se inscriben 145 Reglamentos y 6 Grupos de trabajo. Los reglamentos ECE R44 y ECE R129 dependen de este acuerdo en el que 56 países se adhieren de forma voluntaria. El proceso de homologación, además, es muy complejo y persigue siempre aumentar la seguridad de los ocupantes del vehículo.
En el caso de los SRI, además de los propios procesos de homologación, los fabricantes de estos sistemas se ven sometidos a controles de producción, a controles de la ‘Market Survillance Authority’ de la Comunidad Europea y a controles y test alternativos de asociaciones de consumidores y clubes automovilísticos, con el fin de aumentar la calidad y la seguridad de los automóviles y sus componentes. Para ello, los fabricantes diseñan sus productos no solo para obtener los certificados de homologación que validan los productos para su venta, sino también para conseguir la excelencia y las mejores prestaciones en términos de seguridad.
Teniendo estos aspectos en cuenta, desde AESVi destacan que la alteración o modificación del SRI (o cualquier dispositivo de seguridad del automóvil), está absolutamente prohibida y puede representar un peligro que, en el caso de los SRI, podría afectar gravemente la seguridad del niño. Desde la organización advierten que es muy importante respetar las instrucciones de uso de la silla y no modificar, bajo ningún concepto, las propiedades de la silla, y desaconsejan el uso de cualquier elemento adicional al SRI, a no ser que esté aprobado su uso o instalación por el propio fabricante y este pueda ser instalado, o usado para un posible beneficio.
