El 12°Congreso Náutico congregó a más de 400 profesionales del sector
Foto: ANEN.
El sector náutico volvió a demostrar su fortaleza en el 12°Congreso Náutico organizado por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), que se celebró los días 13 y 14 de marzo en el Auditorio Edgar Neville de Málaga, y en el que asistieron más de 400 profesionales para conocer las tendencias que marcarán el futuro de la náutica. Bajo el lema ‘Un sector unido, una náutica más competitiva’, el congreso analizó los retos y oportunidades de la industria, desde la economía del 2025 hasta la sostenibilidad, la inteligencia artificial y las tendencias vistas desde la óptica de quienes serán los líderes del futuro en el sector.
La inauguración institucional del evento contó con las intervenciones de José Francisco Salado, presidente de la Diputación Provincial de Málaga, quien destacó el impacto del Congreso como “cita de referencia para la comunidad náutica”, y de Rocío Díaz, consejera de Fomento Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, quien subrayó el papel de Andalucía como una de las comunidades autónomas con mayor impacto en el sector náutico.
Foto: ANEN.
Un programa de alto nivel
El 12°Congreso Náutica contó con ponentes de primer nivel, que analizaron la situación y las tendencias futuras del sector.
Toni Roldán, director del Centro de Políticas Económicas de ESADE, analizó el informe de competitividad de Mario Draghi, destacando los retos de productividad y desequilibrios fiscales de España a los que se enfrenta la economía española. Por su parte, Ander Bilbao, fundador del Grupo Sörensen, presentó las tendencias de consumo para 2025, destacando que las empresas que ofrecen experiencias exclusivas, personalizadas, sostenibles y comunitarias, que se puedan compartir con personas que tengan los mismos intereses, son las que mejor se van a adaptar al mercado. Y José Luis Fayos, presidente del Comité de Sostenibilidad ICOMIA y asesor de internacionalización de ANEN, presentó el ‘Análisis de Ciclo de Vida de las embarcaciones de recreo’, que lleva un año desarrollándose por el European Boating Industry, con la colaboración de astilleros y asociaciones de toda Europa, entre las cuales se incluye ANEN.
La inteligencia artificial también estuvo presente en el congreso, por segundo año consecutivo, con la intervención de Alex Rayón, CEO de Brain & Code, quien destacó como han avanzado las facultades de la IA, con ejemplos in situ sobre la multimodalidad de la herramienta: automatización de tareas, creación de imágenes desde cero, análisis SEO y GEO de una página web, etc.
Foto: ANEN.
Liderazgo joven y compromiso con la sostenibilidad
Los retos de la náutica se analizaron bajo la óptica de las nuevas generaciones en una mesa redonda con jóvenes líderes del sector, en la que participaron Xavi Sardà Guash, director de ventas y marketing de Hermanos Guash, María Lougedo, directora de marketing & comunicación en Touron, e Ione Astondoa, COO de Astilleros Astondoa, moderados por Joaquín Torreblanca, director digital de Forbes España. Los participantes debatieron sobre la accesibilidad y la democratización de la náutica y las nuevas estrategias de marketing para cautivar a los aficionados.
La primera jornada del congreso se cerró hablando de la descarbonización del sector, con la participación de Gustavo Santana, director general de la Marina Mercante, y Javier Cervera, presidente de Alianza Net Zero, quién hizo una comparativa entre las emisiones de carbono mundiales de los barcos mercantes (3%), los vehículos ligeros (12-14%) y la náutica de recreo (0,1%). El compromiso del sector con la sostenibilidad se evidenció también en la segunda jornada del encuentro, tras la apertura institucional por parte de Carlos Rubio, presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, en la mesa redonda sobre instalaciones náutico-deportivas, y que finalizó con la entrega de los Reconocimientos Bandera Azul a once clubes náuticos y puertos deportivos de diferentes comunidades autónomas.
Foto: ANEN.
Legislación náutica
En el Congreso Náutico también se abordó la legislación náutica con las novedades en esta materia, como la presentación de los nuevos modelos de contratos de compraventa y arrendamiento náutico elaborados por ANEN. Además, se debatió la Estrategia Marítima de España 2024-2050, destacando la importancia de la náutica de recreo en el turismo. Asimismo, se volvió a evidenciar la colaboración de ANEN con la administración marítima como eje clave para alcanzar mejoras y armonización del marco legislativo de la náutica española en el marco europeo.
