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INFORME ESPECIAL ‘VIAJAR CON EL BEBÉ’
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www.puericulturamarket.coml
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CHICCO
Alicia Ortega, directora de marketing
“En el segmento de Sillas Auto se trabaja cada vez más en Sistemas de Retención
Infantil que cumplan con los estándares más restrictivos (impacto lateral), pero
también son fundamentales las ventajas que se están aplicando en facilidad de uso
que redunda en una instalación correcta y, por tanto, mayor seguridad. Desde la
compañía hay una estrategia clara de innovación en esta categoría, y se invierte un
alto porcentaje de recursos, tanto humanos, como económicos en esta línea. Dichos
esfuerzos se realizan desde la producción o el control de calidad. De hecho, todos
nuestros productos son sometidos a intensos test de seguridad.
Además, cada vez los padres y madres están más informados
y conocen las normativas vigentes, pero también es cierto que
se inician en una categoría en la que no se han tenido que informar hasta ahora, y con un nivel de
relevancia para ellos altísimo, y el asesoramiento del especialista de la tienda física continúa siendo
la clave”.
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BABYAUTO
Ibon Maza, director de comunicación
“Los fabricantes siempre tratamos de adaptarnos a las necesidades de los consumidores
y ofrecerles el mejor producto acorde a sus necesidades, sean padres de familia con un
coche familiar, o abuelos / abuelas a los que toca esta responsabilidad y que cada vez
son más habituales como usuarios de los SRI, -con el hándicap que ello supone por el
desconocimiento de los medios digitales, su diversidad funcional debida a la edad, etc.-.
Asimismo, en cuanto a mejoras técnicas, el uso de anclajes Isofix se va normalizando
y la normativa R129 contribuirá a su consolidación, facilitando la instalación de los SRI y
evitando los errores de uso. También se vanmejorando losmateriales para la absorción de
impactos y los textiles exteriores, permitiendo acolchadosmás cómodos para el ocupante,
más fáciles de desenfundar y lavar. Además, la comunicación con los
clientes hamejoradomucho gracias a la tecnología y las redes sociales, permitiendo unmayor contacto entre
marca y cliente, y por tanto, pudiendo resolver dudas mucho más fácil y directamente que hace años”.
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EL BEBÉ AVENTURERO
Fernando Falgás, director
“En este segmento, el grupo con mayor demanda ha sido el 0+/1, ya que se ha
establecido como la mejor solución para el transporte de bebés con la máxima
seguridad. Asimismo, debido a la sobreoferta que existe hoy en esta categoría, el
detallista selecciona su propia oferta y la defiende como puede. La formación, en
este aspecto, es un factor vital. Para vender una silla el especialista dedica tiempo y
esfuerzo en explicar un producto tan técnico, y en la mayoría de los casos se ofrece la
instalación en el coche. Por lo general, existe una sobreinformación entre los padres
y madres, y el vendedor puede ayudar a digerir.
En este contexto, algunos consumidores se informan en la
red, mientras que otros lo hacen en la tienda detallista. Aun así,
consideramos que existe la tendencia de compra de Sistemas de Retención Infantil en Internet, y
este hecho tiene sus consecuencias: los fabricantes y la distribución tienen que reinventarse y buscar
avances y soluciones a los problemas que esta tendencia implica”.
La opinión de la industria