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INFORME ESPECIAL: ACTUALIDAD DE LOS SRI
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www.puericulturamarket.com“i-Size es un paso adelante en exigencia de seguridad”
“La convivencia de las dos normativas genera
confusión al consumidor”
• DE LANORMATIVAECE R44/04
HACIAEL I-SIZE
El nuevo Reglamento R129 (i-Size) es, sin duda, un paso
adelante en exigencia de seguridad, introduce nuevas pruebas
dinámicas, nuevos criterios para la evaluación de lesiones,
con la introducción del choque lateral, tan importante y no
contemplado hasta ahora. También
asegura una mejor comprensión de la
instalación y finalmente sustituye los
antiguos dummies. La nueva familia Q
es capaz de reflejar lesiones de cuello,
cabeza, pecho y el abdomen. Un SRI
infantil homologado con el nuevo re-
glamento i-Size comporta mejoras sin
duda alguna en seguridad, en facilidad
de instalación y en otros aspectos deri-
vados de un mayor confort.
• ACONTRAMARCHA
No hay discusión a nuestro entender
sobre la mayor seguridad en choques
frontales viajando en contra de la
marcha, pero no solo para bebés o
niños, también lo sería para adultos.
Aunque la realidad no permite desgraciadamente, que en to-
dos los casos esto sea una posibilidad objetiva. Por ejemplo,
en el caso de los adultos o de niños de cierta estatura. Noso-
tros aconsejamos viajar en contra de la marcha tanto tiempo
como sea posible. Las sillas instaladas a contramarcha preci-
san de un espacio mayor para las piernas del niño, especial-
mente a medida que este va creciendo, y a partir de los 2 o
3 años, dependiendo del vehículo este espacio empieza a ser
realmente pequeño. Así, si el niño no queda bien instalado o
se siente incómodo, el resultado de esta incomodidad puede
disminuir gravemente la seguridad en esta posición.
• ADESTACAR
El detallista especializado debe ofrecer la máxima infor-
mación sobre el producto y sus beneficios en relación a las
necesidades de los padres y especialmente en cuestión de se-
guridad. Cada día más, nuestros detallistas disponen de una
mayor información y tienen gran interés en contar con esta.
• DE LANORMATIVAECE R44/04
HACIAEL I-SIZE
No hay duda de que i-Size es un paso adelante muy impor-
tante en seguridad infantil, pero el hecho de que tengamos
conviviendo dos normativas en muchos casos confunde al
consumidor. Hay padres que creen que la silla auto que com-
pren no les va a servir dentro de un
año, o que creen que es obligatorio lle-
var a los niños a contramarcha hasta
los 4 años. La normativa i-Size es mu-
chomás estricta y las homologaciones
son complicadas. Hay que hacer unas
inversiones muy importantes y tener
unos ingenieros muy capacitados a la
hora de iniciar un proyecto i-Size.
• ACONTRAMARCHA
Es importante que los padres conoz-
can las ventajas de llevar a los niños
a contramarcha, pero al final es cada
familia la que tiene que analizar sus ne-
cesidades. Es indudable que hasta los
4 años existen unas ventajas eviden-
tes en los choques frontales. En los
choques laterales, las sillas a con-
tramarcha pueden tener comportamientos muy desiguales,
por lo que es importante informarse sobre el grado de protec-
ción lateral que ofrecen, sean o no a contramarcha. En cuanto
a llevar a los niños a contramarcha más allá de los 4 años,
nuestra opinión es que son los padres los que tienen que hacer
el análisis, ya que el perímetro cefálico del niño prácticamente
no aumenta y la instalación puede ser compleja.
• ADESTACAR
Hay que ir con mucho cuidado con lo que se lee en Internet.
En Internet puede escribir todo el mundo, incluso quien no
tiene formación ni capacidad para dar consejos de seguridad
infantil. Las normativas las promueven las Naciones Unidas
junto con un grupo de expertos de tráfico, los principales fabri-
cantes y otras organizaciones cuya única misión es proteger
a los niños cuando viajan en coche. Cualquier opinión es muy
respetable, pero lo primero que hay que hacer es mirar quién
escribe y su formación y experiencia y, en caso de duda, refe-
rirse siempre a la opinión de expertos y a al fabricante.
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