Revista Puericultura nº138

24 / 128

INFORME ESPECIAL: ACTUALIDAD DE LOS SRI
22 |
“Con el i-Size se gana en seguridad, instalación y prestaciones”
“Viajar a contramarcha es cinco veces más seguro”
• DE LA NORMATIVA ECE R44/04
HACIA EL I-SIZE
Todos los avances que se van produciendo en la socie-
dad, también se trasladan a los SRI, así como al sector del
automóvil. Con la nueva normativa se gana en seguridad,
instalación y prestaciones. Siempre
son positivos los avances en esta
materia tan importante dentro del
sector de la puericultura.
• A CONTRAMARCHA
Una tendencia a tener en cuenta,
que es muy útil para un tipo de acci-
dente, el frontal, pero por lo demás
es desproporcionado su impacto so-
cial. Nosotros disponemos de siste-
mas a contramarcha, pero también
a favor de la marcha, y es el usuario
el que, teniendo en cuenta su
tipo de vida y su vehículo, debe
elegir el sistema que se adapta mejor a sus necesidades,
ya que todos son seguros.
• A DESTACAR
Para nosotros ha sido muy importante para avanzar en
el desarrollo de nuestros sistemas de retención infantil
contar con la ayuda de expertos, bomberos, pediatras, fi-
sioterapeutas, alergólogos y técnicos del sector del auto-
móvil españoles que conocen nuestra realidad y nuestras
necesidades para mejorar y evolucionar nuestros produc-
tos.
Con lo que respecta a la distribución, el detallista, en ge-
neral, está muy informado, pero es el usuario final el que
está confundido con tanta información no fiable que lee
en las redes sociales, lo que también acaba confundiendo
al detallista.
• DE LA NORMATIVA ECE R44/04
HACIA EL I-SIZE
La normativa no resuelve nada el tema fundamental:
“Más niños a contramarcha”. Solo habla de que hay que
ir a contramarcha si se puede. Bajo mi punto de vista i-
Size es una normativa totalmente
insuficiente y reduce la seguridad
de algunas sillas auto, al no permitir
cinturones de enganche al suelo y
no sobrepasar un peso máximo de
18 kg.
• A CONTRAMARCHA
Bajo nuestro punto de vista, viajar
a contramarcha es cinco veces más
seguro y debería ser un tema obliga-
torio. Los criterios a tener en cuenta
en una silla es que sea a contra-
marcha, con Plus Test, hasta los
25 kg y con cinturones de enganche en el suelo del ve-
hículo.
• A DESTACAR
Nos complace saber que cada vez son más padres los
que comprenden la importancia de ir a contramarcha. Por
otra parte, quisiera destacar que no somos partidarios de
que los detallistas instalen las sillas auto en los vehículos
de sus clientes, ya que así nunca aprenderán a hacerlo
por si solos.
Respecto a la distribución, estamos en contacto con los
detallistas especializados para transmitirles las innova-
ciones de nuestros productos y las normativas de segu-
ridad vial. Estas formaciones las realizamos en visitas o
en las ferias, pero nadie puede vender AXKID sin un curso
presencial.
Modelo Suecia Grupo 0 1 de
MONDAIL SAFE (EQUIPO GUÍA)
Rekid de AXKID
(INDEPENDENT MARKETING)