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Grupo Moure abrirá una gasolinera Autonetoil en Vigo, Pontevedra

Redacción Interempresas19/05/2022

Grupo Moure, holding fundado en 1996 integrado por Elefante Azul, Autonetoil, Petronet y Washnet Factory, anunció el 19 de mayo la próxima apertura de una estación de servicio Autonetoil y un nuevo centro de lavado Elefante Azul a principios del próximo mes de julio en el número 145 de la Avenida de Florida de Vigo, Pontevedra.

Con la próxima apertura de una gasolinera en Vigo, la red de Autonetoil alcanzará los quince puntos de venta

Con la próxima apertura de una gasolinera en Vigo, la red de Autonetoil alcanzará los quince puntos de venta.

Con la apertura de la gasolinera, la red de Autonetoil en todo el territorio nacional alcanzará los quince puntos de venta, mientras que el área de lavado será la número 58. En la actualidad Autoneoil ya cuenta con una estación de servicio en A Coruña y la enseña de lavado de vehículos opera dos centros en territorio gallego, uno en la capital coruñesa y otro en Lugo.

“La puesta en marcha del nuevo centro Autonetoil–Elefante Azul supondrá una mejora en la oferta de servicios para el vecindario y para la ciudad de Vigo por múltiples motivos”, afirmó el director general de Grupo Moure, Manel Montero. Por una parte, añadieron en una nota de prensa fuentes del grupo empresarial, “para la realización de las obras de la gasolinera, ha sido necesario urbanizar y condicionar parte del pavimento urbano, con el objetivo de poder tener el acceso al centro. Esto ha supuesto un aumento de la seguridad y ha mejorado el estado en el que se encontraba la zona previamente”.

Por otra parte, Montero remarca que “el hecho de ofrecer unos precios del carburante muy competitivos comportará un ahorro significativo para todos los usuarios de la zona, los cuales podrán disfrutar de la comodidad de tener una estación de servicio abierta las 24 horas del día, los 365 días del año y con personal en horario diurno”. Asimismo, aclaró que “el carburante que ofrecemos en Autonetoil no es de peor calidad por el hecho de ser una ‘low cost’ (…). Nuestro modelo de negocio se basa en ajustar márgenes y trabajar con diferentes operadores con el objetivo de conseguir el carburante a un mejor precio”.

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