Mecanizado para el sector del automóvil

España ocupa un lugar destacado en el ranking europeo de fabricación por número de vehículos, siendo el segundo productor de vehículos y el primero de vehículos industriales y las plantas industriales dedicadas al sector de la automoción se caracterizan por su alto nivel de productividad. Algunas de ellas incluso se sitúan entre las 10 primeras de Europa. Además, la mayoría de los principales fabricantes de automóviles del mundo están presentes en España con 17 plantas de producción. Ello supone una exigencia en la fabricación y una necesidad de innovación a la que no son ajenas las empresas auxiliares que dan cobertura a los fabricantes. En los siguientes reportajes se plantea la situación actual del sector y se dan a conocer algunos de las tendencias y últimas tecnologías desarrolladas para tal fin.

• 15/12/2016 - Cinco empresas españolas ganan el Trofeo Blaser Swisslube de productividad
• 21/11/2016 - El reto del mecanizado de nuevos materiales
• 21/11/2016 - Mecanizado de fundiciones de alta resistencia
• 17/10/2016 - El mecanizado del sector del automóvil puede aplicar presión usando los refrigerantes de una manera más estratégica
• 06/10/2016 - Corte por láser y estampación en caliente: La combinación perfecta
• 02/08/2016 - Análisis de las instalaciones de RTM necesarias para fabricar piezas de automoción de composite de fibra de carbono
• 28/07/2016 - Lo frío, lo limpio, llave para lo difícil
• 30/03/2016 - Optimización del proceso de soldadura por láser de materiales disimilares
• 10/09/2015 - Nuevas posibilidades en el microacabado de cigüeñales
• 31/08/2015 - Los componentes, claves en la industria de la automoción
• 26/06/2015 - Nanopartículas de boruro de titanio para endurecer el cobre
• 11/06/2015 - Integridad de pieza: ¿Concierne a un mecanizador?
• 28/05/2015 - La tecnología de la automoción evoluciona con el uso de alternativas ligeras
• 31/03/2015 - Desarrollan un novedoso retrovisor para los vehículos del futuro
• 24/03/2015 - Procesos de fabricación de piezas complejas composites más eficientes
• 13/03/2015 - Caracterización de un robot para aplicaciones de mecanizado con requerimientos de tolerancias
• 13/03/2015 - Coches eléctricos sin conductor
• 13/03/2015 - Entrevista Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac
• 13/03/2015 - Tendencias en el campo de la fundición inyectada
• 11/03/2015 - Experiencias 3D para ganar competitividad en el sector de la automoción
• 11/03/2015 - La metrología como impulsor de la calidad en la automoción
• 27/02/2015 - Los combustibles del futuro
• 20/02/2015 - Competitividad industrial e innovación
• 27/01/2015 - La fabricación de vehículos en 2014 en España registra el mejor dato en cinco años
• 20/01/2015 - La solución universal para la fabricación de engranajes
• 12/01/2015 - La furgoneta ‘voladora’ de CSP
• 04/12/2014 - Los fabricantes de automóviles apuestan por procesos de soldadura más rápidos
• 28/11/2014 - Unión fiable de aceros al cromo de resistencia ultra alta mediante tecnología láser
• 28/11/2014 - El sector de la automoción cambia de marcha
• 25/11/2014 - Última tecnología en utillajes para el mecanizado de precisión de grandes series
• 24/11/2014 - ‘Extrañas parejas’ de materiales para reducir el peso de los vehículos
• 24/11/2014 - Cobertura de todos los ángulos: El concepto de metrología automatizada en línea llega a nuevas áreas
• 24/11/2014 - Acelerando el mecanizado de ranuras
• 27/10/2014 - A todo gas hacia el futuro
• 17/10/2014 - Velocidad, precisión y calidad de superficies para la industria de la automoción
• 13/10/2014 - ‘Extrañas parejas’ de materiales permiten reducir el peso de los vehículos
• 19/09/2014 - Jóvenes ingenieros eligen la fabricación aditiva (AM) para aprovechar todo el potencial de la pieza
• 08/05/2014 - El sector automoción necesita invertir en tecnología y sus procesos productivos
• 30/01/2014 - Relación entre la medida de posición y el acabado de las piezas en las máquinas de control numérico
• 13/01/2014 - Predicción de la capa templada en el 'grind-hardening' de piezas cilíndricas mediante un modelo FEM 3D
• 10/01/2014 - Entrevista a Jose Mª Díaz Munio, gerente de Gestamp Bizkaia
• 09/01/2014 - RTM en el sector de la automoción
• 07/01/2014 - Entrevista a Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac
• 02/01/2014 - El sector del automóvil lidera la industria española
• 02/01/2014 - La exportación mantiene en pie a la industria automovilística española
• 12/12/2013 - Diseño de un amortiguador activo para la eliminación de chatter en máquina-herramienta
• 18/11/2013 - Propiedades y aplicaciones de los fluidos magnetorreológicos
• 16/10/2013 - Invertir en I+D en España en tiempo de crisis
• 18/02/2013 - Incrementar la producción con la técnica de mecanizado óptima
• 18/02/2013 - Metrología y Calidad en la factoría de automóviles del futuro
• 15/02/2013 - Entrevista a José Antonio Gutiérrez del Barco, responsable UET Expertos de herramientas y taller afilados. Dpto. servicios técnicos y M.A. factoría de motores de Renault
• 15/02/2013 - El sector de la automoción capea el temporal
• 13/02/2013 - Sistemas de ayuda avanzada a la conducción
• 11/02/2013 - Entrevista al profesor Dirk Biermann, del ISF de la Universidad Técnica de Dortmund, Alemania
• 11/02/2013 - Más duros, más ligeros, más progreso
• 11/02/2013 - La revolución del fresado de engranajes
• 11/02/2013 - La decisión de Nissan para la planta de Barcelona reafirma la confianza en nuestra capacidad
• 08/02/2013 - El coche eléctrico y el cambio en los procesos de fabricación
• 08/02/2013 - Nanotubos de carbono, el material de la nueva era
• 07/02/2013 - El sector de la automoción en España sigue siendo atractivo en el exterior
• 07/02/2013 - Los materiales compuestos en el futuro de la automoción
• 28/12/2012 - Efecto del aporte térmico en las propiedades mecánicas de la aleación del aluminio