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Especialistas analizan el impacto del Convenio de Beijing en la seguridad jurídica y el comercio internacional

Expertos debaten en una jornada sobre la Convención de la ONU para la venta judicial de buques

Redacción Interempresas13/03/2025
Madrid fue el escenario de una jornada dedicada a la Convención de la ONU sobre los efectos internacionales de las ventas judiciales de buques, conocida como Convenio de Beijing, en referencia a la ciudad donde fue firmado. Durante el evento, especialistas en derecho marítimo debatieron sobre la importancia de su ratificación, sus implicaciones para el comercio internacional y los desafíos de su implementación.
De izquierda a derecha...
De izquierda a derecha: Manuel Alba, profesor titular de Derecho Mercantil en la Universidad Carlos III; Eduardo Albors, socio de Albors Galiano Portales SLP y miembro del Comité Ejecutivo del CME; Carlos López Quiroga, presidente de la Asociación Española de Derecho Marítimo y socio de Uría Menéndez; Julio Fuentes, subdirector general de Normativa Marítima en la Dirección General de la Marina Mercante; y Vicente Capell, director operativo del CME.

Un debate con expertos del sector marítimo y legal

El encuentro fue moderado por Vicente Capell, director operativo del Clúster Marítimo Español (CME), y reunió a figuras clave del derecho marítimo como Eduardo Albors, abogado, socio de Albors Galiano Portales SLP y miembro del Comité Ejecutivo del CME; Carlos López Quiroga, presidente de la Asociación Española de Derecho Marítimo, abogado y socio de Uría Menéndez; Julio Fuentes, subdirector general de Normativa Marítima en la Dirección General de la Marina Mercante; y Manuel Alba, profesor titular de Derecho Mercantil en la Universidad Carlos III.

Seguridad jurídica en la venta de buques

Eduardo Albors inauguró la sesión destacando el impacto global del Convenio de Beijing, que busca garantizar la seguridad jurídica en las ventas judiciales de buques. Explicó que este marco normativo pretende evitar incertidumbres legales y facilitar las transacciones internacionales. Además, subrayó que España ya ha firmado el convenio, pero su ratificación aún está pendiente tanto en el Congreso de los Diputados como en la Unión Europea.

Impacto en la financiación y en la seguridad de los compradores

Carlos López Quiroga abordó la importancia del convenio para la financiación marítima, señalando que su aplicación contribuiría a maximizar el valor de los buques en procesos judiciales. Explicó que el convenio garantiza al comprador que la adquisición se realiza libre de cargas una vez completado el proceso legal, lo que refuerza la seguridad en las inversiones y reduce el riesgo financiero.

Principales objetivos del Convenio de Beijing

Julio Fuentes desglosó los aspectos esenciales del convenio, destacando sus objetivos clave:

- Reconocimiento internacional de las ventas judiciales, evitando impugnaciones y embargos sucesivos.

- Mayor seguridad jurídica en las transacciones.

- Revalorización económica de los buques en el mercado internacional.

También explicó que el convenio establece dos efectos principales en la venta judicial: el cambio de propiedad con un título limpio y la extinción de deudas previas, protegiendo al comprador de futuras reclamaciones.

El Certificado de Venta Judicial y su reconocimiento global

Manuel Alba destacó el papel del Certificado de Venta Judicial, documento clave del convenio que permite su reconocimiento internacional. Explicó que este certificado confirma la transacción, la transmisión de propiedad y la eliminación de cargas previas, facilitando la inscripción del buque en registros internacionales.

La jornada concluyó con una sesión de preguntas y debate, donde los participantes analizaron los desafíos que enfrenta la implementación del convenio, incluyendo la resistencia de algunos registros a aceptar el certificado y la necesidad de reformas legislativas en España.

El evento reafirmó la importancia de ratificar el Convenio de Beijing, destacando su potencial para fortalecer el comercio marítimo global y proporcionar un marco legal más seguro y eficiente para las ventas judiciales de buques.

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