Alco instala un montacargas en la nueva terminal sur del aeropuerto de Barcelona
03/12/2008
3 de diciembre de 2008
La construcción de la nueva terminal sur en el espacio entre las dos pistas actuales es, junto con el proyecto de la tercera pista, el proyecto más emblemático de la ampliación del aeropuerto de Barcelona. Para agilizar el desarrollo de los trabajos, FCC ha confiado a Alco el suministro de dos montacargas y doce torres de iluminación.
Los dos montacargas poseen una capacidad máxima de 1.500 kilos y se han montado con la cabina tamaño XL (de 3,4 x 1,5 metros) a una altura de 9 metros. Ambos Se están empleando para abastecer de materiales a la zona en la que se están construyendo las tiendas de la Terminal. Por su parte las doce torres de iluminación, de 4 kW de potencia y 9 metros de altura, son imprescindibles para poder efectuar los trabajos ante la escasez de horas de luz con las que se cuenta en el horario de invierno.
El nuevo edificio terminal es de una tremenda complejidad logística y técnica. Por él pasarán más de 100.000 pasajeros diarios y en él trabajarán más de 15.000 personas. Más de la mitad de la superficie del nuevo complejo está reservada para espacios que no serán accesibles a los pasajeros.
El resultado será un complejo que se estructurará alrededor de tres grandes elementos: un edificio procesador (facturación, recogida de equipajes y zona comercial); un segundo elemento conformado por dos diques laterales y uno longitudinal dedicado al embarque de pasajeros; y finalmente un vestíbulo intermodal, que será el centro neurálgico de la oferta de servicios de transporte. Todos estos elementos estarán comunicados bajo un techo único, en un mismo nivel y sin necesidad de cruzar vías de tráfico rodado.
Los dos montacargas poseen una capacidad máxima de 1.500 kg y se han montado con la cabina tamaño XL (de 3,4 x 1,5 m) a una altura de 9 m.
