Kobelco presenta en Intermat su nueva estrategia para el mercado europeo

Kobelco Construction Machinery Co, Ltd demostró en Intermat 2018 que apuesta fuerte por Europa, ampliando continuamente su red de distribuidores para este mercado y lanzando al mercado nuevas máquinas que responden a las necesidades de las empresas que operan en nuestra región. La compañía, que contó con uno de los stands más destacados de la feria, organizó una rueda de prensa para presentar sus últimas novedades.

Desde la finalización de la alianza global con CNH, en 2013, la red de distribución de Kobelco en el mundo ha vivido una profunda transformación, como confirmaba Kazuhide Naraki, presidente y CEO de Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. La compañía cerró el 2017 con un total de 392 distribuidores en todo el mundo, de los que 151 estaban en Japón, 33 en China, 14 en el Sudeste asiático, 15 en Oceanía, 29 en la India, 13 en Oriente Medio - África, 68 en Norteamérica, 17 en Sudamérica y 52 en Europa.

Stand de Kobelco en Intermat 2018.

Para responder de la mejor forma posible a las necesidades del mercado europeo, Kobelco tomó la iniciativa de fusionar el pasado 31 de diciembre las dos compañías que hasta entonces estaban operando de forma independiente en Europa: Kobelco Crane EU (con sede en Reino Unido y centrada en la línea de negocio de grúas) y Kobelco Construction Machinery EU (con sede en Holanda y especializada en la comercialización de maquinaria de construcción).

La central de la compañía fusionada se encuentra en Holanda (en Reino Unido se mantiene una oficina comercial) y está encabezada por el director general Makoto Kato, quien también es director de la división de Excavación. La Dirección General de Grúas está ahora a cargo de Masakazu Usami.

Kazuhide Naraki, presidente y CEO de Kobelco Construction Machinery Co., Ltd.

Makoto Kato destacaba en la rueda de prensa el crecimiento que ha experimentado la red de distribución europea de Kobelco en los tres últimos años (de 25 distribuidores en 2014 a 52 distribuidores en 2017), lo que también se refleja en que las ventas de la marca en nuestro continente se hayan duplicado en estos tres años. Esta expansión de la red de distribución se aprecia igualmente en España, donde Kobelco ha alcanzado en este 2018 acuerdos con dos empresas experimentadas en el mercado de maquinaria como son Aurteneche Maquinaria y Malcop, para que lleven la representación de la marca en nuestro país. El objetivo es acabar el 2018 con 62 distribuidores en toda Europa.

Al margen del crecimiento en distribución, Kobelco también está haciendo un gran esfuerzo para ampliar su gama de excavadoras. La compañía cuenta ya con 22 modelos y 58 variantes y para este 2018 lanza modelos nuevos como la SK140MD (14 toneladas), la SK210SNLC (21 toneladas), la SK240SN (24 toneladas) y la SK350D (35 toneladas). Además, para el 2019 ya anuncia dos nuevas excavadoras para el segmento de 10-16 toneladas y para más de 50 toneladas.

Dentro de la gama de excavadoras Kobelco, como señalaba Makoto Kato, destacan las versiones para trabajos de demolición, donde esta marca lidera el mercado japonés con 16 modelos de 6 a 350 toneladas. Todas estas máquinas son diseñadas al 100% por un equipo de ingenieros especializados de Kobelco y han sido completamente probadas en Japón. “Nuestro objetivo es convertirnos también en el número uno en equipos de demolición en Europa”, señalaba Makoto Kato. Y para ello ya cuenta con modelos como el SK500D, con unos extraordinarios 27,5 m de alcance máximo, o la nueva SK350D.

En Intermat 2018 Kobelco también puso mucho énfasis en su excavadora híbrida SK210HLC-10, la cual ofrece hasta un 12% menos de consumo de combustible que la versión estándar SK210LC-10, sin comprometer el rendimiento. Esta excavadora también está disponible con brazo de dos piezas.

Otros modelos destacados en la feria fueron la ED160BR-5 ‘Blade Runner’ (con una gran capacidad de arrastre de material gracias a su innovadora hoja dozer), la excavadora de chasis súper estrecho SK210SNKC-10 (con una anchura de transporte de apenas 2.540 mm se ha diseñado para cubrir las necesidades del mercado italiano y de la región de los Alpes) y la excavadora especializada en trabajos de reciclaje SK140MD-5 (con mínimo radio de giro).

Makoto Kato también desveló en la rueda de prensa que Kobelco está actualmente trabajando en el desarrollo de un sistema de operación remoto llamado K-Drive, que permitirá manejar las máquinas a distancia como si el operador estuviera en la propia cabina, algo muy útil sobre todo en aplicaciones peligrosas.

Masakazu Usami es desde este mes de abril responsable de la división de Grúas en Kobelco Construction Machinery Europe B.V. Ingresó en el Grupo Kobelco en el año 2004 y tras pasar por diferentes departamentos relacionados con exportación, en 2011 estuvo destinado en Dubai y en 2014 regresó a Japón para entrar en el Departamento de Ventas & Marketing Internacional.

Según los informes de la compañía, Kobelco ha logrado en los últimos cinco años una cuota de mercado, a nivel mundial y en el segmento de grúas sobre cadenas, del 30,2% con una media de 490 unidades entregadas al año. En el ámbito europeo sus principales mercados han estado en Reino Unido, los países del Benelux y Francia, sobre todo en el rango de grúas de menos de 299 toneladas.

Como principal novedad en Intermat, Kobelco presentó la grúa CKE 3000G, presente en el segmento de las 300-350 toneladas. Se trata de un modelo que ofrece momentos de carga hasta un 40% superiores comparado con la Kobelco CKE2500G con brazo estándar y hasta un 60% superiores con plumín.

Además, con una configuración Super Heavy Lift puede competir perfectamente con grúas que están presentes en la categoría de 400 a 500 toneladas.