John Deere presenta una gama completa de motores Fase V

John Deere Power Systems muestra sus motores Fase V para maquinaria industrial y generadores eléctricos en la Feria Intermat, que abrió sus puertas el pasado día 23 en París y estará celebrándose hasta el próximo 28 de abril.

John Deere Power Systems está preparada para acompañar a los fabricantes de equipos original en la próxima transición a la Fase V de la normativa de emisiones, gracias a la experiencia en condiciones reales que ha acumulado en distintos lugares del mundo. John Deere, cuyo distribuidor oficial para España, Portugal y Marruecos es Transdiesel, fue pionera en normativas anteriores en la aplicación de las tecnologías más avanzadas para el control de emisiones, las cuales son la base sobre la que se han desarrollado las nuevas soluciones de la Fase V.

"Estas tecnologías aportan a los fabricantes de equipos y al cliente final la tranquilidad de saber que, con John Deere, la transición a la Fase V va a ser totalmente fluida —comenta la responsable de Marketing y Estrategia Comercial para Europa, África y Oriente Medio de John Deere Power Systems, Sandrine Couasnon—. En John Deere fabricamos tanto motores como vehículos, de modo que podemos aprovechar la experiencia que llevamos adquiriendo en todo el mundo desde 2011 para crear soluciones probadas, demostradas y ofrecérselas a nuestros clientes".

La gama de motores industriales Fase V de John Deere cumple la normativa vigente en la Unión Europea con potencias que van desde 36 hasta más de 500 kW (de 48 a más de 670 cv) y cilindradas desde 2,9 litros hasta un modelo de 13,6, que empezará a comercializarse próximamente.

«En cada una de las fases de la normativa, John Deere ha ofrecido soluciones que respondían a las necesidades fundamentales del cliente, como maximizar el tiempo de disponibilidad, reducir los gastos de utilización o facilitar la integración, y la Fase V sigue en esta misma línea —continúa Couasnon—. Estos motores deberán emplearse con sistemas DPF, una tecnología con la que John Deere ya tiene acumuladas más de 900 millones de horas de experiencia en condiciones reales».

Mediante esta valiosa experiencia de campo en cientos de aplicaciones tanto de interiores como de exteriores, se ha obtenido como resultado una solución DPF de eficacia contrastada, más tiempo de disponibilidad, fiabilidad y durabilidad que el usuario siempre espera de un producto John Deere.

Las tecnologías de postratamiento John Deere para la Fase V están optimizadas para facilitar su integración y tienen menor peso y tamaño que sus predecesoras de la Fase IV. Además, como comparten la misma plataforma con las soluciones DPF de la Fase IV actualmente en vigor, los fabricantes de equipos no tendrán que hacer modificaciones de diseño importantes por cambios en los puntos o elementos de montaje.

Las tecnologías de postratamiento John Deere para la Fase V están optimizadas para facilitar su integración y tienen menor peso y tamaño que sus predecesoras de la Fase IV.

El nuevo modelo de 13,6 litros, que cumple la Fase V, es un claro exponente de la capacidad innovadora de John Deere en lo que a limitación de emisiones se refiere. Se ha diseñado combinando un enfoque "desde cero" con tecnologías de eficacia demostrada, con el objetivo de obtener un producto final óptimo. Destaca por sus reducidas dimensiones y facilidad de instalación, características que le aportan una extraordinaria flexibilidad a la hora de integrarlo en cualquier equipo. Además, ofrece el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad que caracterizan a la marca John Deere, y una relación calidad-precio excepcional tanto para el fabricante de equipos como para el usuario final.

John Deere ofrecerá también una gama completa de motores Fase V para grupos electrógenos, con potencias desde 30 hasta 500 kVA y cilindradas desde 2,9 litros hasta el nuevo modelo de 13,6 litros.

Asimismo, se ampliará la gama de motores sin EGR para generadores con un nuevo modelo de 4,5 litros con EWS, apto tanto para el mercado de 80 kVA como para el de 100 kVA. Y, con el nuevo motor de 13,6 litros, la gama pronto incluirá un modelo para los 500 kVA.

Los motores John Deere para grupos electrógenos se ofrecen en formato básico sin accesorios o bien integrados en 'genset power units'. Además, la gama Fase V incluye múltiples elementos opcionales que permiten adaptar los motores según las necesidades de cada fabricante, de forma que puedan incorporarlos con toda facilidad en sus diseños. John Deere ofrece asimismo modelos con doble frecuencia (50 y 60 Hz) para aumentar aún más la flexibilidad.

Los motores con cilindradas desde 2,9 hasta 13,5 litros recibirán la certificación Fase V antes de la entrada en vigor de la nueva normativa, mientras que los modelos de 4,5 litros EWS y de 13,6 litros la recibirán antes de comenzar su producción.

Los motores John Deere para grupos electrógenos se ofrecen en formato básico sin accesorios o bien integrados en 'genset power units'.

"Nuestro objetivo es seguir siendo el proveedor estratégico de nuestros clientes en todo el mundo durante y después del cambio a la nueva normativa, igual que lo hemos sido en los pasos anteriores —concluye Couasnon—. Contamos con una red de más de 4000 puntos de servicio técnico en todo el mundo, 1500 de ellos en Europa, de manera que el cliente siempre tiene nuestra asistencia a su disposición dondequiera que la necesite".