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INFORME ESPECIAL: PASEO DEL BEBÉ
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www.puericulturamarket.comVALORACIÓN DE LA INDUSTRIA
Aldo Giannini,
Sales manager Spain & Portugal
La oferta de coches y sillas de
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paseo en las tiendas es cada vez
mayor y más variada. Hoy en día
somos muchos los fabricantes
en este sector de la puericultura
rodante, sin embargo, la tasa de
nacimiento desde el 2008 está en
constante decrecimiento, llegan-
do hoy en día a estar un 21% por
debajo de los números máximos
alcanzados. Los productos más
demandados son principalmente
los sistemas modulares, aunque
dependiendo de la temporalidad,
las ventas de las sillas ligeras au-
mentan considerablemente.
Las principales mejoras se basan
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en la reducción de peso del chasis
usando materiales más ligeros y
estructuras más simples, en la
posibilidad de ofrecer a los padres
plegados cada vez más compac-
tos y en el uso de tejidos más re-
finados inspirados en el mundo de
la ropa, convirtiendo el cochecito
en un accesorio más de moda.
Para las familias, en la mayoría de
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los casos, el precio es un factor
decisivo a la hora de inclinarse por
una marca u otra, pero si la marca
aporta un valor añadido respecto
a su competencia y características
verdaderamente justificables, el
precio pasa a un segundo plano.
Las familias, en este último caso,
se fijan en la estética, en una bue-
na maniobrabilidad del coche y en
un plegado compacto.
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Marcel Vila
Director comercial Grupo Jané
La tendencia principal del mer-
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cado es alargar cada vez más la
vida útil del rodante para que dure
desde el nacimiento hasta que el
bebé ya no necesite de éste. Por
tanto, las sillas que acompañan a
los travel system y a los capazos
son cada vez más prácticas, a la
vez que resistentes y compactas
para un segundo uso como silla de
paseo. Esto ha hecho que el coche
para recién nacido sea un produc-
to que compite de lleno con la ca-
tegoría de sillas de paseo ligeras.
El punto fuerte de esta categoría
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es que es la línea de producto es-
trella de la puericultura. También,
tiene un protagonismomuy grande
dentro de las listas de nacimiento,
y se combina la retención infantil
con el paseo, lo que añade cierta
complejidad al proceso de compra.
De ahí el poder de prescripción por
parte del especialista que acompa-
ña a la familia en la decisión.
El factor segunda mano es un he-
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cho y ha llegado para quedarse
como parte de una cuota relevan-
te del mercado. Afecta a la venta
de producto nuevo y el deber de
los fabricantes y de los detallistas
especializados, cada uno desde su
posición en el mercado, es adap-
tarse a esta nueva situación te-
niendo por ejemplo una oferta que
empiece en precios económicos y
hasta tener recambios de aquellos
productos con más valor añadido.
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José Antonio López
Product manager
Actualmente, el mercado de los
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coches y sillas de paseo se en-
cuentra estable, puesto que al ha-
ber una buena cantidad de oferta
y demanda, nos encontramos con
que el mismo mercado tiene va-
rios segmentos dependiendo del
tipo de producto, categoría, precio,
prestaciones, materiales y acabados.
Los factores que priorizan las fa-
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milias dependerán de si el coche o
la silla de paseo es para un primer
hijo/a o un segundo/tercero. Nor-
malmente, lo que encontramos es
que para el primer hijo/a, se busca
un cochecito grande, a ser posible
el tradicional de 3 piezas, y no se
plantean factores importantes
como el peso, el tamaño, el tipo de
plegado, etc. También es posible
que se dejen llevar por el nombre
de las marcas sin pensar en si se
adecua a sus necesidades o rit-
mo de vida. En cambio, si es para
un hijo más grande o que no sea
el primero, las familias ya suelen
enfocarse más a algo práctico,
que no ocupe espacio o que pueda
aparcarse con facilidad.
En esta categoría de productos, es
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importante ofrecer un producto
que cumpla con las expectativas
del usuario en funcionalidad, se-
guridad, practicidad, durabilidad,
ciclo de vida del producto y que
pueda reflejarse que ha sido una
buena inversión por parte del con-
sumidor.
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