La CNMC publicó el ‘boletín informativo de la distribución de carburantes en estaciones de servicio’ relativo a al mes de diciembre

En el año 2023, el mercado de carburantes en España experimentó una notable moderación en los precios de venta al público, tras alcanzar niveles históricos durante el ejercicio anterior, influenciados principalmente por el conflicto entre Rusia y Ucrania. Según los datos proporcionados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), en el ‘boletín informativo de la distribución de carburantes en estaciones de servicio’ relativo al mes de diciembre, tanto la gasolina 95 como el gasóleo A registraron descensos significativos en sus precios promedio en Península y Baleares.

En concreto, el precio promedio de la gasolina 95 se situó en 1,644 euros por litro, representando una disminución del 8,2% en comparación con el año anterior. Por su parte, el precio promedio del gasóleo A fue de 1,567 euros por litro, lo que supuso un descenso del 13,2% respecto al año anterior. Este fenómeno también se observó en regiones como Canarias, Ceuta y Melilla, aunque en menor medida que en el resto del territorio peninsular, según señala la CNMC.

La reducción en los precios de los carburantes estuvo acompañada de una disminución en las cotizaciones promedio en los mercados internacionales, tras el incremento sin precedentes registrado en 2022 debido al conflicto entre Rusia y Ucrania. A pesar de esta caída, los diferenciales de precios con respecto al petróleo Brent se mantuvieron en niveles máximos.

Por otro lado, los márgenes brutos de distribución aumentaron durante el año 2023, tanto en Península y Baleares como en regiones extra peninsulares. Este incremento en los márgenes contrasta con la tendencia a la baja observada en años anteriores.

Los márgenes brutos de la gasolina 95 y del gasóleo A en Península y Baleares mostraron una marcada volatilidad a lo largo del año, oscilando entre valores promedio mensuales que variaron significativamente, según indica el documento. En particular, el margen bruto promedio de la gasolina 95 se situó en 27,7 céntimos por litro, lo que supone un incremento del 0,727% respecto a los datos del 2022. Del mismo modo, el margen bruto promedio del gasóleo A en esta área alcanzó los 26,7 céntimos por litro, un 4,297% por encima de los valores promedio del año anterior. En Canarias, Ceuta y Melilla, los márgenes brutos de ambos carburantes aumentaron en mayor medida que en Península y Baleares, aunque se registró una excepción en el caso del margen de la gasolina 95 en Canarias, que experimentó una ligera reducción a lo largo de 2023.

En cuanto a la distribución de los precios antes de impuestos, los datos de la CNMC muestran que, como es habitual, los impuestos representaron una parte significativa del precio de venta al público, siendo el 46,1% para la gasolina 95 y el 41,6% para el gasóleo A en Península y Baleares. “La cotización internacional del producto de referencia explicó el 37,1% y 41,4%, respectivamente, y el margen bruto de distribución el 16,8% y 17,0% restante”, indica la comisión.

En el análisis provincial del año 2023, se observa que Gipuzkoa y Asturias destacaron como las provincias peninsulares con los precios más altos en la mayoría de los meses tanto en gasóleo A como en gasolina 95, manteniendo esta posición durante todo el año en el caso de la gasolina 95. Por otro lado, provincias como Lleida, Almería y Murcia se distinguieron por presentar precios más reducidos en comparación con el resto de las provincias peninsulares. En cuanto a las regiones extra peninsulares, Canarias, Ceuta y Melilla continuaron marcando los precios más bajos en todo el territorio nacional debido a su menor carga fiscal, aunque también registraron precios antes de impuestos más elevados debido a su condición extra peninsular.

En lo que respecta al margen bruto de la gasolina 95, se observó un aumento en aproximadamente la mitad de las provincias, mientras que se redujo en la otra mitad. Sin embargo, las variaciones respecto a 2022 no fueron muy relevantes en la mayoría de los casos. Los aumentos más notables se registraron en las dos Ciudades Autónomas, Huelva, Baleares y Asturias, mientras que los descensos más relevantes se observaron en las dos provincias canarias, Segovia, Lugo y Salamanca.

Por otro lado, el margen bruto del gasóleo A aumentó en prácticamente la totalidad de las provincias, destacando los mayores aumentos en Canarias, Ceuta, Melilla y Asturias. Este aumento generalizado en los márgenes brutos sugiere una mejora en la rentabilidad de la distribución de este tipo de carburante en todas las regiones del país durante el año 2023.

En enero de 2023, tras la supresión de las medidas aplicadas por los Estados Miembros de la Unión Europea para mitigar el impacto del conflicto entre Rusia y Ucrania en los precios de los carburantes, se retiraron las bonificaciones sobre los precios finales en países como Francia y España, y la gran mayoría de los países que habían reducido los impuestos especiales en 2022 volvieron a sus niveles impositivos anteriores o incluso los aumentaron. “Este cambio significó que la comparativa entre España y Europa recuperara cierta homogeneidad desde enero de 2023”, asevera el boletín.

Considerando los precios informados con los criterios propios de cada país, durante el año 2023 se observó que España volvió a ocupar las posiciones relativas en los precios que había mantenido antes de 2022. Es decir, los precios antes de impuestos de los carburantes en España se situaron en las posiciones más altas del ranking y siempre por encima de las medias ponderadas europeas (tanto de la zona euro como de la Unión Europea).

Por el contrario, “debido a este nivel impositivo más reducido en España”, los precios de venta al público (PVP) de los carburantes se posicionaron en la parte baja del ranking y por debajo de las medias europeas.