La CNE pone la lupa sobre las gasolineras de Huesca capital
Revista Estaciones de servicio23/01/2013
Estaciones de servicio huesca
Tras la publicación, el pasado mes de octubre, del informe sobre el mercado de distribución de carburantes en España, la Comisión Nacional de la energía (CNE) ha reemprendido el análisis de entornos locales que ya comenzara el año pasado. En este sentido, el ente regulador ha difundido el estudio correspondiente a la ciudad de Huesca, que desvela que los automovilistas de la capital oscense disfrutan de precios inferiores a la media nacional.
Según explican desde la CNE, estos precios de venta más bajos se deben al hecho de que en Aragón no se aplica el céntimo sanitario. En cualquier caso, antes de impuestos, los importes son superiores cuando se comparan con los de la provincia de Huesca, una de las más baratas de España.
El organismo que preside Alberto Lafuente ha analizado las 12 estaciones de servicio registradas en el municipio, de las que siete pertenecen a Repsol, tres a Cepsa, una a Alcampo y otra a Eroski.
Tal y como puede apreciarse al primer vistazo, la ciudad de Huesca muestra una de las concentraciones de mercado local más elevadas analizadas hasta la fecha, puesto que Repsol ostenta una cuota de mercado (por puntos de venta) del 58%, mientras que Cepsa tiene una participación del 25%.
El informe de la CNE señala que, al gozar de mejores ubicaciones que el resto de puntos de suministro, las gasolineras de Repsol y Cepsa, situadas en las principales vías de entrada del municipio y en la autovía, tienen un nivel de ventas superior al de sus competidores pese a ser las que establecen los precios más elevados.
En las estaciones de los hipermercados -especialmente en la de Alcampo- se produce la situación inversa. Pese a registrar siempre los precios más bajos, al estar peor ubicadas en la red viaria, sólo concentran un 18% de las ventas de gasolina 95 y un 14% de las de gasóleo A.
Continuando con los precios, su horquilla de fluctuación se sitúa en valores medios, de 3,60 céntimos de euro por cada litro de gasolina 95 y 3,48 céntimos de euro por cada litro de gasóleo A. Las estaciones de servicio de los operadores establecen precios coincidentes, de forma que, en promedio, sólo hay cinco alternativas de precios diarios en lugar de las 12 posibles.
El regulador incide además en el hecho de que los precios de las instalaciones de Repsol y Cepsa, que coinciden (precio dominante), siempre están más próximos al precio máximo que al mínimo. Con estos datos en la mano, la conclusión de la CNE es contundente: Se constata, una vez más, que la competencia entre estaciones de servicio de la misma red es prácticamente inexistente y que en los puntos de venta se aplican, casi en un 100% de los casos, los precios máximos o recomendados por los operadores.
Según explican desde la CNE, estos precios de venta más bajos se deben al hecho de que en Aragón no se aplica el céntimo sanitario. En cualquier caso, antes de impuestos, los importes son superiores cuando se comparan con los de la provincia de Huesca, una de las más baratas de España.
El organismo que preside Alberto Lafuente ha analizado las 12 estaciones de servicio registradas en el municipio, de las que siete pertenecen a Repsol, tres a Cepsa, una a Alcampo y otra a Eroski.
Tal y como puede apreciarse al primer vistazo, la ciudad de Huesca muestra una de las concentraciones de mercado local más elevadas analizadas hasta la fecha, puesto que Repsol ostenta una cuota de mercado (por puntos de venta) del 58%, mientras que Cepsa tiene una participación del 25%.
El informe de la CNE señala que, al gozar de mejores ubicaciones que el resto de puntos de suministro, las gasolineras de Repsol y Cepsa, situadas en las principales vías de entrada del municipio y en la autovía, tienen un nivel de ventas superior al de sus competidores pese a ser las que establecen los precios más elevados.
En las estaciones de los hipermercados -especialmente en la de Alcampo- se produce la situación inversa. Pese a registrar siempre los precios más bajos, al estar peor ubicadas en la red viaria, sólo concentran un 18% de las ventas de gasolina 95 y un 14% de las de gasóleo A.
Continuando con los precios, su horquilla de fluctuación se sitúa en valores medios, de 3,60 céntimos de euro por cada litro de gasolina 95 y 3,48 céntimos de euro por cada litro de gasóleo A. Las estaciones de servicio de los operadores establecen precios coincidentes, de forma que, en promedio, sólo hay cinco alternativas de precios diarios en lugar de las 12 posibles.
El regulador incide además en el hecho de que los precios de las instalaciones de Repsol y Cepsa, que coinciden (precio dominante), siempre están más próximos al precio máximo que al mínimo. Con estos datos en la mano, la conclusión de la CNE es contundente: Se constata, una vez más, que la competencia entre estaciones de servicio de la misma red es prácticamente inexistente y que en los puntos de venta se aplican, casi en un 100% de los casos, los precios máximos o recomendados por los operadores.
