La flota mundial de vehículos eléctricos asciende a 1,3 millones
En su último análisis, el Centro de Investigación en Energía Solar e Hidrógeno Baden-Württemberg (ZSW) encontró que la movilidad eléctrica está haciendo incursiones significativas. Las investigaciones han revelado que el número de coches eléctricos en todo el mundo casi se duplicó hasta llegar actualmente a unos 1,3 millones. Mientras que China registró el mayor aumento con más de 200.000 nuevos vehículos el año pasado, EE.UU. tiene la mayor flota mundial global con más de 400.000 vehículos eléctricos en la carretera. Con 55.250 coches eléctricos, Alemania sigue estando muy por debajo de países como Japón, Holanda, Noruega y Francia.
El año pasado el número de vehículos eléctricos aumentó en todo el mundo desde casi 750.000 hasta llegar a alrededor de 1,3 millones. ZSW ha llegado a este total en su última evaluación de la evolución de la movilidad eléctrica. Los investigadores registraron alrededor de 550.000 nuevos registros en 2015, un 68% más que el año pasado cuando se vendieron 330.000 nuevos vehículos eléctricos. Muchos de estos nuevos coches eléctricos – poco más de 207.000 – circulan por las carreteras chinas. Y con esto, la flota de vehículos eléctricos en China se ha triplicado hasta llegar a 307.000. En EE.UU. hay registrados un total de 410.000 vehículos eléctricos, más que en cualquier otro país.
Noruega defendió su liderazgo internacional en términos de porcentaje de vehículos eléctricos: alrededor de un 3% de los cerca de 2,64 millones de automóviles en este país escandinavo son eléctricos. En comparación, la proporción en Alemania es sólo un 0,12%. Lo que es más, Noruega casi duplicó el tamaño de su flota a unos 79.000 coches. Uno de cada cinco nuevos registros el año pasado fue un vehículo eléctrico.
Mientras que los clientes de otros países, como China, Japón y Francia han comprado predominantemente modelos nacionales, esta tendencia también está en alza en Alemania gracias a un número cada vez mayor de modelos alemanes: un poco más de la mitad de los 23.460 vehículos eléctricos vendidos en Alemania en 2015 fueron construidos por fabricantes alemanes. Este fue también el primer año que un modelo de fabricación alemana apareció en la lista de los vehículos eléctricos más vendidos en todo el mundo con 36.550 i3s BMW en la carretera. El Nissan Leaf encabeza esta lista con 193.260 unidades vendidas desde 2010.
El Tesla Model S se llevó el primer lugar entre las nuevas matriculaciones en 2015 con 42.730 vehículos vendidos. El modelo de la estadounidense superó en el ranking a un par de modelos japoneses, el Mitsubishi Outlander (41.080) y el Nissan Leaf (40.270). También fue la primera vez que un fabricante chino ganó un lugar entre los líderes del mercado con 31.900 BYD Qin vendidos.
