El disco Shark de Galfer añade la versión de 160mm pensando en el XC
Pensando en las modalidades XC, Cross y Down-Country, Galfer Bike acaba de lanzar al mercado su disco Shark en el tamaño 160mm y con un espesor de 1,8mm. Estaba claro que después del éxito que tuvo el lanzamiento de su Disc Shark®, era una cuestión de tiempo para que apareciera la versión de 160. Hasta ahora, estaba en 180mm, 203mm y 223mm para las disciplinas “gravity” y E-bikes.
El Shark de 160 mm, con un peso reducido de tan solo 104 gramos, es la máxima expresión de la altísima innovación y tecnología que la línea Galfer Shark ha aportado al mercado de los discos de freno para bicicletas. Cuenta con todas las ventajas de sus hermanos mayores, pero en una medida más reducida: mejor potencia de frenada en condiciones de calor, mejor refrigeración, más estabilidad y aumento de la durabilidad de las pastillas.
- Pequeños agujeros redondos en la pista de frenada que aumentan la superficie de disipación del disco.
- Diseño exterior “Wave” y ventanas transversales que incrementan la mordida y mantienen limpia la pastilla de freno.
- Aletas interiores que incrementan la disipación de la temperatura.
- Aleación de acero con alto contenido en carbono que mejora la fricción.
- Fabricado en Europa.
Corredores de talla mundial como Hans Becking, Sergio Mantecón, Sebastian Fini, Leonardo Paez, Ismael Esteban o Txell Figueras, entre otros, han contribuido al desarrollo y a la evolución de los nuevos “Disc Shark®” de 160mm y constatan la mejora de las prestaciones de la frenada. Es por ello, por lo que equipos como el Buff®-Megamo o el Scott Cala Bandida utilizarán los discos Shark en competición durante la temporada 2023, especialmente en etapas con grandes desniveles donde los frenos sufren más fatiga.
