Las constructoras españolas aumentan un 18% su cartera de obras en el exterior
Redacción Ciberperfil28/03/2011
La internacionalización es el denominador común de los seis grandes grupos constructores españoles. Gracias a ella, lograron aumentar un 18% las obras en el exterior en 2010, y tener una cartera pendiente de ejecutar por importe de 27.547 millones de euros.
Entre los grandes proyectos que consiguieron en su aventura internacional destaca la primera línea del metro de Panamá, lograda por FCC y valorada en 1.000 millones de euros, o la ejecución del túnel ferroviario de más de cuatro kilómetros que ACCIONA se adjudicó en Australia.
ACCIONA y ACS ganaron la realización de una autopista 'frontera' entre EEUU y Canadá por importe de 1.100 millones. Por su parte, la compañía presidida por Florentino Pérez ejecutó en solitario su segunda autopista en Canadá (600 millones de euros) y obtuvo un nuevo contrato para el Metro de Nueva York (324 millones).
Por su parte, Sacyr Vallehermoso cerró el año realizando la primera fase de obras de ampliación del Canal de Panamá. También consiguió contratos para levantar una autopista en Chile y un nuevo proyecto en Angola. Mientras, OHL logró entrar en Polonia, Colombia, Kuwait, India (con una terminal de contenedores) y en Canadá (con obras del Metro de Toronto junto a FCC).
Ferrovial amplió su cartera con la construcción de la nueva T2 del Aeropuerto de Londres-Heathrow y un tramo de un túnel subterráneo que cruzará la capital británica (Crossrail) y en el que también participarán FCC y ACS. Precisamente, Ferrovial ha sido galardonada en EEUU en los premios que anualmente otorga la revista especializada 'Infrastructure Investor'por una de sus autopistas en Texas, la LBJ Express, un proyecto valorado en 2.700 millones de dólares (1.900 millones de euros). De esta forma, la compañía que preside Rafael del Pino se sitúa como una de las enseñas más reconocidas en el país norteamericano.
Entre los grandes proyectos que consiguieron en su aventura internacional destaca la primera línea del metro de Panamá, lograda por FCC y valorada en 1.000 millones de euros, o la ejecución del túnel ferroviario de más de cuatro kilómetros que ACCIONA se adjudicó en Australia.
ACCIONA y ACS ganaron la realización de una autopista 'frontera' entre EEUU y Canadá por importe de 1.100 millones. Por su parte, la compañía presidida por Florentino Pérez ejecutó en solitario su segunda autopista en Canadá (600 millones de euros) y obtuvo un nuevo contrato para el Metro de Nueva York (324 millones).
Por su parte, Sacyr Vallehermoso cerró el año realizando la primera fase de obras de ampliación del Canal de Panamá. También consiguió contratos para levantar una autopista en Chile y un nuevo proyecto en Angola. Mientras, OHL logró entrar en Polonia, Colombia, Kuwait, India (con una terminal de contenedores) y en Canadá (con obras del Metro de Toronto junto a FCC).
Ferrovial amplió su cartera con la construcción de la nueva T2 del Aeropuerto de Londres-Heathrow y un tramo de un túnel subterráneo que cruzará la capital británica (Crossrail) y en el que también participarán FCC y ACS. Precisamente, Ferrovial ha sido galardonada en EEUU en los premios que anualmente otorga la revista especializada 'Infrastructure Investor'por una de sus autopistas en Texas, la LBJ Express, un proyecto valorado en 2.700 millones de dólares (1.900 millones de euros). De esta forma, la compañía que preside Rafael del Pino se sitúa como una de las enseñas más reconocidas en el país norteamericano.
