Se inaugura el Aeropuerto de Alicante
Redacción Ciberperfil23/03/2011
El Ministro de Fomento, José Blanco, inaugura hoy día 23 de marzo la nueva terminal del Aeropuerto de Alicante. Las nuevas instalaciones empezarán a dar servicio al día siguiente, 24 de marzo.
La nueva terminal de Alicante forma parte del Plan Levante impulsado por el Ministerio de Fomento a través de Aena para llevar a cabo una completa renovación y modernización de las infraestructuras aeroportuarias.
El conjunto de las actuaciones del citado plan permitirán al Aeropuerto de Alicante duplicar su capacidad, ya que podrá atender a 20 millones de pasajeros al año. La inversión total del plan de ampliación entre 2004 y 2011 asciende a 628,67 millones de euros.
La nueva terminal está compuesta por un dique de embarque paralelo a la pista y por un edificio procesador perpendicular a la misma. Su superficie total es de 333.500 m2, frente a los 54.800 m2 de las Terminales 1 y 2, lo que supone multiplicar por 6 la superficie inicial.
Las nuevas salas de embarque cuentan con una superficie total de 27.000 m2 y con 26 puertas de embarque frente a las 16 que suman las Terminales 1 y 2. Además las nuevas instalaciones disponen de 16 pasarelas de conexión directa al avión, frente a las 5 que dan servicio a la Terminal 1.
Asimismo la nueva terminal dispone de un hall de facturación con una superficie de 15.500 m2 frente a los 5.700 de la Terminal 1 y pasa de 53 mostradores (Terminales 1 y 2) a 98 mostradores de facturación, dos de ellos para equipajes especiales.
En cuanto a los hipódromos de entrega de equipajes, la Nueva Terminal cuenta con 16 cintas (dos de ellas para equipajes especiales) y la superficie de las salas de recogida de equipajes es de cerca de 15.900 m2 (la de la Terminal 1 abarca 4.300 m2).
La Veneciana de Saint Gobain ha colaborado activamente con este proyecto y muchas de las soluciones empleadas son de la propia empresa, como SGG COOL-LITE ST, PLANITHERM FUTUR N o STADIP SILENCE.
La nueva terminal de Alicante forma parte del Plan Levante impulsado por el Ministerio de Fomento a través de Aena para llevar a cabo una completa renovación y modernización de las infraestructuras aeroportuarias.
El conjunto de las actuaciones del citado plan permitirán al Aeropuerto de Alicante duplicar su capacidad, ya que podrá atender a 20 millones de pasajeros al año. La inversión total del plan de ampliación entre 2004 y 2011 asciende a 628,67 millones de euros.
La nueva terminal está compuesta por un dique de embarque paralelo a la pista y por un edificio procesador perpendicular a la misma. Su superficie total es de 333.500 m2, frente a los 54.800 m2 de las Terminales 1 y 2, lo que supone multiplicar por 6 la superficie inicial.
Las nuevas salas de embarque cuentan con una superficie total de 27.000 m2 y con 26 puertas de embarque frente a las 16 que suman las Terminales 1 y 2. Además las nuevas instalaciones disponen de 16 pasarelas de conexión directa al avión, frente a las 5 que dan servicio a la Terminal 1.
Asimismo la nueva terminal dispone de un hall de facturación con una superficie de 15.500 m2 frente a los 5.700 de la Terminal 1 y pasa de 53 mostradores (Terminales 1 y 2) a 98 mostradores de facturación, dos de ellos para equipajes especiales.
En cuanto a los hipódromos de entrega de equipajes, la Nueva Terminal cuenta con 16 cintas (dos de ellas para equipajes especiales) y la superficie de las salas de recogida de equipajes es de cerca de 15.900 m2 (la de la Terminal 1 abarca 4.300 m2).
La Veneciana de Saint Gobain ha colaborado activamente con este proyecto y muchas de las soluciones empleadas son de la propia empresa, como SGG COOL-LITE ST, PLANITHERM FUTUR N o STADIP SILENCE.
