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El metro fluvial sostenible conectará Puebla del Río y Sevilla con cero emisiones

Siport21 impulsa ‘Guadaltransit’ para diseñar un innovador metro fluvial en Sevilla

Redacción Interempresas05/03/2025

Siport21 lidera 'Guadaltransit', un simulador conceptual para mejorar el diseño, construcción y configuración de Sistemas de Metro Fluvial, cuyo primer caso práctico será en el río Guadalquivir entre las zonas de Puebla del Río, Coria del Río y la ciudad de Sevilla. Esta iniciativa se encuentra dentro del proyecto tractor TECNAVAL25, que lidera Soermar, del Perte naval que se engloba dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea-Next Generation.

'Guadaltransit' es un proyecto incluido dentro del proyecto tractor TECNAVAL25 del Perte del ecosistema naval español...
'Guadaltransit' es un proyecto incluido dentro del proyecto tractor TECNAVAL25 del Perte del ecosistema naval español, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR)-Financiado por la Unión Europea - Next Generation EU.

Junto con Addocean, Nuevo Astillero de Huelva y Soermar, además de la colaboración de la Universidad de Sevilla y Altum, y Metrorio, desarrolladores de la idea, se está diseñando la mejor solución para implementar una red de metro fluvial desde Puebla del Río hasta el norte de la ciudad de Sevilla. Incorporando barcos y estaciones con tecnología innovadora, que permitirá realizar la maniobra de atraque y embarque de pasajeros en minutos.

Además, el sistema será sostenible y respetuoso con el medio ambiente, utilizando medios de generación de energía alternativos (hidrógeno y baterías eléctricas) tanto en las embarcaciones como en las estaciones, de forma que el sistema completo tendrá un consumo cero de energía fósil y será un sistema de Zero emisión.

Por otro lado, el simulador permitirá optimizar la configuración de paradas, líneas y número de barcos necesarios, así como la localización de las estaciones y estimará la reducción de la huella de carbono. Además, esta herramienta podrá ser utilizada antes del diseño, durante la construcción e incluso durante la fase de explotación con el fin de mejorar los procesos en cada una de las fases, y así ofrecer una mejora continua en la eficacia del sistema.

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