Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) - Noticias
Más del 60% de los transportistas rechaza el aumento de capacidad de los camiones a 44 toneladas
Continental y FENADISMER han presentado su estudio anual sobre los desafíos del transporte por carretera. [+]
Los transportistas deben mantener el nuevo tacógrafo digital al menos dos años para conservar las ayudas
FENADISMER ha detectado que algunas Comunidades Autónomas están reclamando la devolución de las ayudas. [+]
Fenadismer solicita al Gobierno ayuda para los transportistas afectados por la DANA
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha solicitado un plan de ayudas para transportistas afectados por la catástrofe. [+]
El Tribunal Supremo apoya a los VTC y permite que presten servicios de transporte de pequeñas mercancías
La sentencia, que avala el fallo previo del tribunal madrileño, abre la puerta a que los VTC puedan repartir mercancías sin pasajeros, generando críticas de asociaciones de transportistas como Fenadismer, que considera esta medida como una “desregulación absoluta”.[+]
La subida de costes laborales y la falta de conductores frenan el crecimiento del sector de auxilio en carretera
El aumento de los costes salariales y la escasez de personal especializado amenazan con reducir la flota de grúas en 2025, a pesar del incremento en los accidentes y averías. [+]La Dirección General de Tráfico publica las restricciones a camiones para el año 2024
El pasado miércoles 31 de enero fue publicada en el BOE la Resolución de fecha 24 de enero de 2024 de la Dirección General de Tráfico por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2024. El texto íntegro de la Resolución de Restricciones de la DGT puede consultarse en el siguiente enlace: https://www.boe.es/boe/dias/2024/01/31/pdfs/BOE-A-2024-1773.pdf[+]
El Gobierno acaba con las ayudas del gasóleo para transportistas
A falta de confirmación por parte del Gobierno en el BOE, la supresión de la bonificación al gasóleo para transportistas a partir del 1 de enero de 2024 parece asegurada. Esta medida que, en el último trimestre del año, otorgaba una ayuda de cinco céntimos por litro de gasóleo (siete céntimos en el caso del gas natural), ha sido una fuente de alivio para los profesionales del transporte durante el cierre del ejercicio.[+]
Entrevista a Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, conocida como Fenadismer, se constituyó como tal en 1977, como propuesta de un dinámico y activo grupo de transportistas a los problemas que el sector planteaba. Hoy, que actualmente agrupa a 47 asociaciones territoriales de toda España, representa esencialmente el colectivo de transportistas autónomos y de las pequeñas y medianas empresas transportistas... [+]Casi un millar menos de autónomos en el último año en el sector del transporte de mercancías transporte por carretera en España
Como ha puesto de manifiesto Fenadismer estos últimos años, la eliminación en 2018 de los requisitos de flota mínima a instancias del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, unido a la posterior supresión por el Tribunal Supremo de la antigüedad máxima de los vehículos de transporte de mercancías, han venido contribuyendo a que en los últimos años se haya producido un fuerte incremento de la presencia de la figura del transportistas autónomo, rompiendo la tendencia habida en las dos décadas anteriores... [+]
Fenadismer presenta OkCargo, su nueva plataforma digital
Este lunes 17 de octubre Fenadismer ha presentado públicamente OkCargo, la nueva plataforma tecnológica de contratación online de transporte de mercancías, en la que participa como socio estratégico para dar respuesta a las nuevas demandas del sector y a las nuevas medidas legislativas de mejora de la actividad del transporte que se han ido aprobando en los últimos meses.[+]
Fenadismer pide mejorar la edad de jubilación de los conductores profesionales
Desde hace varios años Fenadismer, junto con algunas organizaciones empresariales y sindicales del sector del transporte por carretera, hemos venido reivindicando la necesidad de que los transportistas de avanzada edad, ya sean conductores asalariados o autónomos, puedan acogerse a una jubilación anticipada mediante la aplicación de los denominados ‘coeficientes bonificadores’ en atención al carácter penoso y peligroso de dicha actividad, como así ocurre en otros sectores profesionales... [+]El Congreso insta a construir más aparcamientos seguros para transportistas
El pasado martes 17 de mayo se debatió en la Comisión de Transportes e Infraestructuras del Congreso de los Diputados la proposición No de Ley promovida por Esquerra Republicana de Cataluña relativa a la mejora de la seguridad en las áreas de estacionamiento para transportistas, en desarrollo del acuerdo adoptado por el Pleno del Parlamento Europeo el pasado mes de Noviembre, en el que instaba a los Estados miembros a incrementar la seguridad de las zonas de estacionamiento para camiones en el conjunto de la Unión... [+]Desde el próximo 22 de mayo las furgonetas deberán llevar licencia comunitaria para hacer transporte internacional a la Unión Europea
Como ha venido informando Fenadismer, el Paquete Legislativo de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020 introduce importantes modificaciones en lo que se refiere al transporte de mercancías en vehículos ligeros, como es la exigencia de poseer licencia comunitaria para hacer transporte internacional en la Unión Europea, así como la de llevar instalado aparato tacógrafo, aunque en este último caso será exigible a partir del año 2026... [+]El Gobierno renuncia a implantar peajes en las autovías sin consenso
Desde que se anunciara a principios del pasado año la intención del Gobierno de establecer un mecanismo de pago por el uso de las carreteras en España, durante estos meses se ha ido manifestando el profundo rechazo a esta media tanto desde diferentes ámbitos políticos e institucionales, Gobiernos autonómicos y municipales así como desde los colectivos más afectados, entre ellos, el sector del transporte por carretera por el impacto económico que tendría tanto en su actividad, como poco su efecto en la carestía de los productos así como en la competitividad de las exportaciones españolas... [+]
