Aedive recibe “con entusiasmo” la Ley de Cambio Climático
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, Aedive, ha recibido "con entusiasmo" la aprobación en el Consejo de Ministros de la Ley de Cambio Climático, “por cuanto supone un paso previo y necesario para continuar con la estrategia de descarbonización y el cumplimiento de los objetivos firmados en el Acuerdo de París”.
Aedive prevé que no haya problemas en la tramitación parlamentaria de la Ley, previa a su publicación en el BOE, más allá de ajustes, “ya que permite situar a nivel legal los objetivos a largo plazo que fija la Unión Europea y porque es el punto de partida que permite transformar esos objetivos en realidades a través de actuaciones concretas”.
Esta ley, considera Aedive, “es la antesala a toda una batería de medidas estructurales que (…) deben reforzar al documento, como la publicación inminente del Plan MOVES2020 y una reforma fiscal verde que ponga en valor las diferentes actuaciones relacionadas con la movilidad eléctrica”. Actuaciones que deben enviar las señales adecuadas al mercado, a la vez que tienen que reflejar “la singularidad del vehículo eléctrico como instrumento de movilidad sostenible, pero también de eficiencia energética en el impulso de las energías renovables, la generación distribuida y el almacenamiento energético”.
Aedive valora los esfuerzos destinados a impulsar el desarrollo de una infraestructura de recarga rápida pública y también, el de la recarga vinculada a través de mecanismos fundamentales como el Código Técnico de la Edificación.
Asimismo, alude el texto a estrategias de movilidad compartida eléctrica, que para Aedive van a cobrar mayor importancia en la “era post COVID19, cuando buena parte de la ciudadanía habrá perdido poder adquisitivo para comprar, operar y mantener vehículos en propiedad, pero necesitará desplazarse y por tanto, alternativas de intermodalidad al transporte público colectivo”. En este sentido, el clúster señala el uso compartido de vehículos cero emisiones, un segmento en el que “las flotas serán fundamentales para democratizar esa movilidad, ofreciendo vehículos de última tecnología a un coste razonable”.
“Esta ley nos pone en la senda, si bien es un camino que tenemos que recorrer ahora juntos las administraciones y las empresas, con objetivos coordinados, estrategias alineadas y visión de Estado, dentro del conjunto de la Unión Europea”, declaró Arturo Pérez de Lucia, director general de Aedive, para quien una vez que la Ley se publique en el BOE, es cuando comenzará realmente el trabajo de campo.
