TNU actualiza sus tarifas 2023
“Desde TNU se viene efectuando un constante esfuerzo para optimizar los recursos en la gestión de neumáticos fuera de uso (NFU), dando cumplimiento a las obligaciones legales que tienen nuestros productores de neumáticos adheridos al sistema colectivo en aras de mantener un alto grado de eficacia y calidad en la gestión, al menor coste posible y según las circunstancias económicas existentes”. Bajo estas premisas, TNU “modula sus tarifas atendiendo a distintas categorías de neumático y a los costes necesarios para que la prestación del servicio de gestión de NFU mantenga en cada momento una adecuada relación coste-eficiencia en términos económicos, sociales y medioambientales”, señalaron en una nota de prensa fuentes de la sociedad sin ánimo de lucro.
A estos efectos, el Consejo de Administración de TNU ha considerado oportuno y necesario modificar la categorización F1, agrícola de peso inferior a los 50 kilos, debido a que el intervalo de pesos que se abarcaba en la anterior categorización era demasiado amplio y producía cierta desproporcionalidad en la aplicación de la tarifa. Por ello se ha tomado la decisión de subdividir esta categoría en dos: F1A: agrícola con un peso menor o igual a 25 kilos y F1B: con un peso mayor a 25 kilos y menor a los 50 kilogramos.
Esta subdivisión, prosiguen las mismas fuentes, “sigue respetando los criterios aprobados y publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miterd), así como las categorías establecidas en el Registro de Productores y proporciona una mayor equidad en la contribución financiera al sistema”. Además, así se logra “una menor distorsión en los productores en cuanto a la dinámica del día a día en las correspondientes declaraciones al sistema gestionado por TNU y al registro de productores, y por otro, el aplicar las tarifas adecuadas a cada categoría de neumáticos, respetando los principios de proporcionalidad, igualdad y ecomodulación”.
Como consecuencia de lo anterior, la nueva tarificación se detallada a continuación y se aplicará a partir del día 1 de septiembre de 2023: https://www.tnu.es/wp-content/uploads/documentos/tarifas/tnu-tarifa-sep-2023.pdf
Desde TNU se recuerda que los neumáticos objeto de declaración al sistema son aquellos neumáticos nuevos fabricados en España, así como los nuevos procedentes de adquisición intracomunitaria o de importación de países terceros. También deben declararse los neumáticos de segunda mano procedentes de adquisición intracomunitaria o de importación de países terceros.
En tercer lugar, los preparados para su reutilización en los centros autorizados para el tratamiento de los vehículos al final de su vida útil y comercializados como neumáticos de segunda mano, para los que el centro no pueda garantizar y justificar, de conformidad con los artículos 7.5 y 11.1 del Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil, el correcto tratamiento, por un gestor autorizado, de los neumáticos fuera de uso que se generen derivados de dicha preparación para la reutilización y comercialización.
Finalmente, también se integran en el sistema los neumáticos recauchutados sobre carcasas importadas, fabricados en España, y los neumáticos recauchutados procedentes de adquisición intracomunitaria o de importación de terceros países.
