Mandrinado de piezas críticas
La mandrinadora-fresadora modelo MX9RAM de Juaristi es un centro de mecanizado de elevadas prestaciones que destaca por su fiabilidad y alto rendimiento. Estas características lo han convertido en la elección de algunos delos fabricantes internacionales más reconocidos.
La Marina de Brasil ha elegido la mandrinadora-fresadora modelo MX9RAM de Juaristi para el mecanizado de componentes clave de los futuros submarinos que va a construir en el nuevo astillero naval de Itaguaí.
Se trata de un equipo con un recorrido de X=8.000 Y=3.000 Z=1.900 W=1.000, una barra de mandrinar de 180 mm y un cabezal de fresar automático milesimal. Además, consta de una gran mesa giratoria de 5.000 x 6.000 mm y capacidad para 100.000 kg, que permite el mecanizado de 5 caras en una sola atada en piezas de hasta 8.000 x 5.000 mm.
El modelo MX9RAM es el superior dentro de la serie MX de guiado lineal con estructura termosimétrica pudiendo alcanzar un curso Y=7.000 mm.
El husillo principal del MX9RAM alcanza una potencia máxima de 94 kW y durante las pruebas con el cliente se constató que, gracias a la robustez y simetría de la estructura en combinación con el generoso guiado (4 guías verticales + 4 guías en RAM) dicha potencia era alcanzada incluso en las condiciones más desfavorables, con el RAM en su posición más alejada Z=1.900.
El cabezal universal automático permite una indexación cada 0,001º en los 2 planos, pudiendo alcanzar cualquier posición en el espacio y es cargado de forma automática a través del almacén de cabezales tipo pick-up.
En el caso de la Marina brasileña, además, se suministró un modelo equipado con un palpador de pieza y una sonda láser de control de herramientas, además de un sistema de lubricación por niebla MQL, almacén de 40 herramientas, soporte de barra de mandrinar y recogedor de virutas. Lo que convierten en un centro de mecanizado de dimensiones extraordinarias.
