Ruedas Max 40, neumáticos Race GC y manillares Aero y Race, lo más nuevo de Cadex

CADEX, conocida marca de productos de ciclismo de alto rendimiento y que forma parte del grupo Giant, añade nuevos productos a su colección de componentes road, incluyendo su juego de ruedas de rendimiento más ligero hasta la fecha, el Max 40 WheelSystem.

El sistema de ruedas CADEX Max 40 está diseñado para ser ligero y eficiente, a la vez que proporciona ventajas aerodinámicas probadas en laboratorio. Con un peso inferior a 1250 gramos, es el sistema de ruedas de alto rendimiento más ligero jamás creado por CADEX. También encontramos el neumático CADEX Race GC con su carcasa Supple Race de 240 TPI, un complemento ideal para el sistema de ruedas Max 40, y un par de combinaciones integradas de potencia y manillar que se posicionan como las mejoras perfectas para el cockpit de cualquier ciclista de élite.

Incluso con su generosa llanta interior de 22,4 mm de ancho y 40 mm de profundidad, el sistema de ruedas Max 40 sólo pesa 1249 g y ofrece la mejor relación rigidez-peso de su categoría. En el centro de este ahorro de peso y de la eficiente transferencia de potencia se encuentran los radios de carbono CADEX Super Aero ultrarrígidos perfectamente integrados en una fina brida de buje aerodinámico. En las pruebas realizadas contra otras ruedas punteras de su categoría, la Max 40 mostró una rigidez de la rueda delantera y trasera significativamente mayor que la Obermayer EVO ligera y la Syncros Capital SL. El peso total de la Max 40 combinado con su alta rigidez lateral también la sitúa por delante de ambas competidoras en las pruebas de rigidez-peso, mientras que su amplio ancho interior de llanta de 22,4 mm crea una interfaz perfecta entre la pared de la llanta y el flanco del neumático Race GC para un perfil aerodinámico optimizado. La eficiencia ligera del sistema de ruedas CADEX Max 40 lo convierte en la rueda elegida por los escaladores y los aspirantes a la clasificación general del equipo Jayco AlUla en 2024.

Cubierta ligera tubeless de altas prestaciones que equilibra una conducción suave y el paso por curva a partes iguales. Su carcasa Race Supple de 240 TPI combina una mayor eficiencia de rodadura con la protección antipinchazos Race Shield y pesa sólo 279 gramos. El probado compuesto RR-S de CADEX y un hombro microperfilado proporcionan un agarre fiable en condiciones variadas.

Son dos combinaciones de potencia y manillar de carbono ligeras y totalmente integradas que mejoran la aerodinámica con un elegante cableado interno. El manillar Aero Integrated de 325 g (420 mm x 100 mm) cuenta con una sección superior más plana y un mayor alcance, está diseñado para la velocidad absoluta, mientras que el manillar Race Integrated de 256 g (420 mm x 100 mm), con su sección superior más ovalada y un mayor ensanchamiento, está diseñado para el control y la eficiencia en días largos y accidentados en los que cada gramo cuenta. Ambos están disponibles en 16 tallas diferentes e incorporan un soporte frontal para el ordenador. El manillar Aero Integrated es compatible con tubos de dirección de 1-1/4“y 1-1/8” y Giant OverDrive Aero (con calzos de carbono incluidos) mientras que el manillar Race Integrated está disponible en configuraciones compatibles con 1-1/8" y Giant OverDrive Aero.