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INFORME ESPECIAL ‘VIAJAR CON EL BEBÉ’

www.puericulturamarket.com

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Unos datos que se corroboran cuando preguntamos a los

profesionales del sector: en el Barómetro Comercial que

publicábamos en nuestra pasada edición nº145 del mes

de enero, revelábamos cómo la categoría de Sillas Auto se

trataba de los pocos segmentos que se ha mantenido Al

Alza en cuanto a ventas durante el año 2017. Su compra,

en este aspecto, se ha vuelto obligatoria para los padres y

madres del momento, debido a la obligatoriedad que mar-

ca la ley de tráfico.

Mientras, de cara a la industria, nos encontramos frente

a una categoría que a día de hoy incorpora un alto grado

de competencia, con un gran número de firmas especia-

lizadas en su fabricación y distribución. Además, dichas

compañías se ven influenciadas por la introducción de la

nueva normativa europea de seguridad i-Size, -en actual

convivencia con la ECER44/04-, que ha hecho que los fa-

bricantes apuesten, cada año más, por la innovación y la

inversión en i+D, mientras que los controles de calidad y

seguridad se vuelven más exigentes frente a un consumi-

dor que en muchas ocasiones se pierde con tanta sobre-

información que encuentra en la red.

Sobre este escenario, ¿qué formación requiere el detallista

especializado para poder vender dichos productos?, ¿está

el consumidor informado acerca de las leyes de seguridad

en la carretera?, ¿cómo afecta la tendencia de compra por

Internet a este segmento? En este Informe Especial analiza-

mos las tendencias y los hábitos de consumo de esta cate-

goría en concreto, así como la evolución de ventas y la im-

portancia que tiene el asesoramiento del vendedor, teniendo

en cuenta el gran peso que adquiere la seguridad.

EVOLUCIÓN DE VENTAS

Tal como observamos tras preguntar por cómo han evo-

lucionado las ventas durante el pasado año a los profesio-

nales del sector –tanto a fabricantes como a detallistas-,

los Grupos de Sistemas de Retención Infantil con mejores

resultados son el Grupo 0+,1, los grupos 0+, 1, 2, 3, así

como el grupo 1,2,3 (ver gráfico pág. 12).

De esta manera, sobre este aspecto, Fernando Falgás,

director de

EL BEBÉ AVENTURERO

, asegura que el “Gru-

po 0+/1 es el más demandado porque se ha establecido

como la mejor solución para el transporte de bebés con

la máxima seguridad”. Una opinión respaldada por Alicia

Ortega, directora de marketing de

CHICCO

, al asegurar

que “el grupo 0+/1 de la normativa ECE R44 y de la nor-

mativa i-Size están incrementando su demanda fruto del

mayor conocimiento y formación, y gracias a una mayor

educación en el consumidor. Esto ha llevado a una mejora

también de los grupos 2-3 y 123”. Mientras que Iván Chica,

Marketing Manager Spain & Portugal de

DOREL

, asegura

que “por un lado, los grupos 0+ que permiten construir

conjuntos de paseo con el cochecito. Por otro lado, las si-

llas de auto de grupo 0+/1 o grupo 1, especialmente las

que cumplen con la normativa i-Size. Y también las sillas

multigrupo, especialmente grupo 2/3 y grupo 1/2/3”. Fi-

nalmente, por parte de Mónica Olmo, gerente de

GRUPO

OLMITOS

, también se confirma: “el grupo con mayor de-

manda de todos en la actualidad es el grupo 0+1 porque

su periodo de uso es más longevo y es el que ofrece ma-

yor seguridad al poder utilizarse a contramarcha y a favor

de la marcha”.

Asimismo, los comentarios que nos ofrecen desde la

distribución detallista también corroboran las valoracio-

nes de la industria. Nicolas Chevalerias, responsable de

producto de

Auchan Retail España

, explica que “los gru-

pos combinados siguen siendo los más demandados, ya

que permiten alargar la vida útil del producto. También

son una excelente repuesta como segunda silla”. Mientras

Según la opinión de los

detallistas especializados,

los consumidores optan

por aquellas sillas cuyo

uso pueda alargarse más

en el tiempo