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La omnicanalidad es la tendencia que más va a transformar la cadena de suministro

28/11/2016
El director general de Logística de Mercadona, Oriol Montanyà
El director general de Logística de Mercadona, Oriol Montanyà.

Cerca de 400 profesionales de la cadena de suministro se han reunido en el Congreso Aecoc de Supply Chain, en Madrid. Bajo el lema “Piensa en grande. Transforma la cadena”, el Punto de Encuentro ha acogido ponencias de destacados responsables de empresas de primera línea de nuestro país, analizando los retos y las oportunidades del sector logístico.

Se trata de un foro para entender las prioridades de representantes del sector y encontrar eficiencias a lo largo de toda la cadena, así como identificar y poner en marcha las mejores prácticas a desarrollar de forma eficaz en toda la cadena de suministro.

El programa del congreso ha comenzado con la ponencia del vicepresidente Customer4Life de DHL Supply Chain, Paul Ryan, quien ha analizado la logística del futuro, inteligente y personalizada, y ha avanzado las tendencias recogidas en el último informe “Logistics Trend Radar 2016” elaborado por la compañía. Ryan ha puesto el foco en las tendencias que se impondrán en los próximos cinco o diez años, especialmente en la inteligencia artificial y en la personalización como elementos clave que transformarán la logística. DHL Supply Chain es puntera mundial en servicios logísticos y gestión de la cadena de suministro.

Tras la ponencia de Ryan, el 31% de los asistentes al congreso ha expresado su opinión mediante un sistema de votación en sala conforme la omnicanalidad será la tendencia clave que tendrá un mayor impacto en la cadena de suministro, seguido por el 22% que ha optado por el Internet of Things y el 20% por la robótica en los centro de distribución, seguido por porcentajes menores para la impresión 3D, la conducción autónoma y la sostenibilidad.

Por su parte, el Supply chain research director de Gartner, Matthew Spooner, ha ofrecido las claves sobre cómo incrementar la productividad y la competitividad de la empresa gracias a la integración de los departamentos de ventas, operaciones, marketing y finanzas. Spooner ha expuesto ejemplos reales de compañías de referencia que desarrollan sus procesos siguiendo estándares de eficiencia desde un punto de vista multisectorial. Líder en investigación de información tecnológica y consultoría, Gartner incluye entre sus clientes de más de 90 países a algunas de las mayores empresas, agencias de gobierno y agencias de inversión.

Spooner ha destacado durante su intervención la importancia del proceso de toma de decisiones -participado no solo por managers senior de la compañía sino por diferentes personas- para que los departamentos de ventas y operaciones puedan alcanzar los máximos beneficios posibles.

A continuación, la jornada ha seguido para analizar los desafíos del omnichannel, profundizando en el potencial de la logística en la realidad multicanal. La mesa redonda ha contado con la participación del director de Supply Chain de Grupo DIA, Julián Villena; el director de Supply Chain de Privalia España, Pol Lligoña; y el Supply Chain Head de MediaSaturn Iberia, José Manuel Sala.

Los tres ponentes han analizado el crecimiento de las ventas por internet y la utilización de los diferentes canales por parte del consumidor para comprar, clasificar, pagar, cobrar y devolver sus compras, lo que ha llevado a las compañías a replantearse algunos enfoques de su negocio. Así, es necesario adaptar la logística a esta nueva realidad con importantes desafíos y oportunidades, aprovechando todo el potencial. La mesa debate ha sido moderada por el managing director Iberia de DHL Supply Chain, Roberto Pascual.

En este sentido, Julián Villena ha afirmado que “el consumidor ha cambiado. Está mucho más informado y es mucho más exigente, por lo que las compañías hemos de darle el mejor servicio” y ha añadido que “la transformación digital de la compañía es un reto y estamos muy ilusionados”. Pol Lligoña, de Privalia España, ha explicado que “en el corto plazo, ser un pure player puede ser una ventaja competitiva por los crecimientos que estamos teniendo, pero a largo plazo probablemente no lo sea”. Por su parte, José Manuel Sala ha destacado “la necesidad de combinar el medio online y offline para Media Markt, la compañía necesita ser omnichannel en todos los sentidos”.

Además, el director general de Logística de Mercadona, Oriol Montanyà, ha hablado en su ponencia del “reto de ser cada vez menos logísticos” y la importancia de priorizar la orientación a la satisfacción del cliente a partir de una frase muy utilizada en la compañía: “Nos dedicamos a vender lechugas”. Así, los actores que intervienen en la cadena de suministro de la empresa de supermercados no pueden quedarse al margen de esta filosofía.

Montanyà ha explicado que Mercadona dice la misma frase a todos sus colaboradores logísticos y de transporte: “Compartimos el mismo jefe, el más exigente: el cliente”, y ha añadido que toda la organización está orientada a atraer clientes antes que atraer beneficios. Montanyà ha destacado que Mercadona quiere “respetar el entorno”, y ello significa “ser invisibles para los vecinos y para el medioambiente”.

A continuación, el Head of Logistics Spain de Unilever, Juan José Reyes, ha puesto el foco en la innovación y la evolución constante como parte del crecimiento sostenible del entorno empresarial. Durante su intervención, el responsable de Unilever ha explicado cómo la compañía ha conseguido crear nuevos modelos de negocio en un mundo conectado y digitalizado a través de la colaboración.

Finalmente, el conferenciante y empresario Mago More ha ofrecido una ponencia para aprender a introducir imaginación y creatividad en los procesos y ayudar así a las empresas a mejorar su competitividad.

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