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Galp anuncia su proyecto para transformar las farolas en cargadores para VE

02/12/2024

Galp anunució un nuevo proyecto para proceder a la instalación de un sistema de recarga de vehículos eléctricos en farolas públicas. Este proyecto pretende ampliar la red de recarga de vehículos eléctricos en entornos urbanos, haciéndola más cómoda y accesible, según señalaron fuentes de la compañía a traves de un comunicado.

Al aprovechar la infraestructura de alumbrado público, el proyecto también contribuye a reducir el tiempo y el coste de instalación de nuevos puntos de recarga lenta, mitigando la necesidad de nuevas ampliaciones de potencia en la red y reduciendo la ocupación de espacio adicional en las aceras.

Al aprovechar la infraestructura de alumbrado público, el proyecto reduce el tiempo y el coste de instalación de nuevos puntos de recarga lenta...
Al aprovechar la infraestructura de alumbrado público, el proyecto reduce el tiempo y el coste de instalación de nuevos puntos de recarga lenta.

“Se trata de una necesidad acuciante en los grandes centros urbanos”, afirmó João Diogo Marques da Silva, EVP Comercial en Galp. “En las áreas metropolitanas de Lisboa y Oporto, por ejemplo, más de la mitad de las viviendas familiares no disponen de aparcamiento o garaje, lo que significa que los puntos de recarga tendrán que ser proporcionados por la red pública a través de soluciones como ésta”, añadió.

Galp alcanzó en octubre un millón de recargas en su red de movilidad eléctrica, superando en apenas diez meses la cifra de todo 2023...
Galp alcanzó en octubre un millón de recargas en su red de movilidad eléctrica, superando en apenas diez meses la cifra de todo 2023.

Además de los puntos ya en funcionamiento en Lisboa y en la antigua Refinería de Matosinhos, ubicada en Oporto, Galp está trabajando en la provisión de puntos de recarga para vehículos eléctricos basados en esta tecnología en otras partes del país luso.

El desarrollo de la red de movilidad eléctrica de Galp se apoya en proyectos de innovación tanto en Portugal como en España, donde la empresa ha puesto en marcha el proyecto ‘Second Life Batteries’. Esta iniciativa, localizada en la estación Galp Alcalá de Henares, tiene como meta la reutilización de baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil para alimentar la red de cargadores ultrarrápidos, pudiendo cargar hasta nueve vehículos consecutivamente utilizando una potencia mínima de la red.

Ambos proyectos están alineados con el objetivo de ampliar la red de puntos de recarga eléctrica operada por la compañía, la mayor de Portugal, que actualmente cuenta con más de 5.500 puntos instalados en Iberia, según datos de la empresa. Galp alcanzó en octubre un millón de recargas en su red de movilidad eléctrica, superando en apenas diez meses el récord de todo 2023.

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