Participó en la cuarta edición del Foro Anfac 'Juntos hacia el futuro'

En la clausura de la cuarta edición del Foro ANFAC 'Juntos hacia el futuro', celebrado en colaboración con Grant Thornton y Mapfre, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, reiteró el compromiso de España de convertirse "en un gran ‘hub’ de electromovilidad", destacando la importancia de la colaboración público-privada y la revisión del Plan Moves III.

Durante su discurso, Sánchez anunció un aumento en los esfuerzos del gobierno para respaldar los planes de ayuda y promover la infraestructura de recarga en las próximas semanas. “El primer deber es el reconocimiento de la movilidad como un derecho social. Al igual que el compromiso con la descarbonización y la digitalización. Tres ejes fundamentales para situar a España como un referente. Hay que reconocer el gran esfuerzo del sector a esta nueva transformación. Desde el Gobierno vamos a estar a su lado para convertir a España en el gran ‘hub’ de la electromovilidad”, afirmó el presidente, delineando la hoja de ruta del Ejecutivo para potenciar la movilidad sostenible en España.

“Todavía podemos hacer mucho más. Y más en un entorno con una alta competitividad como es la automoción”. El presidente del Gobierno anunció que “en las próximas semanas” se revisará el Plan Moves III, “en colaboración con el sector”. “Vamos a redoblar en las próximas semanas nuestros esfuerzos, tanto en materia de apoyo a los planes de ayuda como al impulso de la infraestructura de recarga”.

El presidente de Anfac, Wayne Griffiths, enfatizó la necesidad de decisiones valientes y una colaboración estrecha entre el gobierno y el sector privado para alcanzar los objetivos de electrificación del mercado. “España tiene una oportunidad única para ser un ‘hub’ de la electromovilidad en Europa. Pero tenemos que vender un 25% de coches electrificados cuanto antes para situarnos en el promedio de Europa. Este es el primer reto que tenemos que superar juntos, y la fiscalidad es clave. Para luchar contra el cambio climático, hay que adoptar decisiones valientes. No vale quedarse a medias. Y esto solo será posible con el compromiso activo del Ministerio de Hacienda. Hay muchas inversiones en juego, y no podemos permitirnos volver atrás en las ya conseguidas, o renunciar a las futuras. Tenemos que ir juntos. Y construir un futuro en el que nos seguiremos moviendo libremente en vehículos cero emisiones ‘made in Spain’”, declaró Griffiths.

Por su parte, Maive Rute, directora general Adjunta de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes de la Comisión Europea, elogió el papel del mercado único europeo en el sector automotriz y destacó la necesidad de acompañar al sector en la transición hacia la electrificación. “En el sector de la automoción se ve muy fuertemente la integración de mercados, que nos parece muy importante y que nos gustaría potenciar todavía más”. Rute ha puesto en valor el mercado europeo, “el segundo más potente en electrificación después de China”, un gran competidor. A este reto se une “la complejidad”, en palabras de la directora general Adjunta, de los “2,4 millones de trabajadores en la industria de la automoción que tendrán que ser reciclados o recibir nueva formación”. En este sentido, ha explicado que la Comisión Europea “ha tomado medidas para acompañar al sector en esta transición”.

En respuesta a las demandas del sector, el director general de Anfac, José López-Tafall, presentó un conjunto de medidas para impulsar el mercado electrificado, fortalecer la industria automotriz española y avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible, instando a una acción conjunta y una aceleración en la implementación de estas iniciativas.

En este sentido, ha señalado la necesidad urgente de sustituir el actual Moves por un plan con ayudas directas, una fiscalidad que incentive la compra del vehículo de cero y bajas emisiones, construir un modelo de desarrollo de infraestructura de recarga de acceso público, y por último, reforzar la actual política industrial para potenciar las fortalezas industriales de España, al tiempo, que se atraen nuevas inversiones y proyectos. López-Tafall ha terminado su intervención comentando que “hemos de defender sin miedo que la sociedad y la economía española necesita un modelo de movilidad con coches limpios, que garantice la libertad de decisión de cómo moverse en cada situación”. Y, para ello, la petición de Anfac es sencilla: “Seguir trabajando juntos y acelerar”.

La cuarta edición del Foro Anfac ‘Juntos hacia el futuro’ llegó a su fin, posicionándose como un punto de encuentro clave para el sector automotriz en España. Durante el evento, se congregaron importantes actores del ámbito público y privado, quienes trataron los desafíos concretos que enfrenta la industria automotriz europea y española. Se analizaron temas como la movilidad en áreas urbanas densamente pobladas y las oportunidades emergentes en el nuevo paisaje de la industria.