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“Grandes novedades en esta feria”

Entrevista a Mário Pereira, CCO del Grupo Petrotec

Redacción Interempresas20/02/2019
Petrotec y sus colores forman parte del paisaje de Motortec desde hace varias ediciones. El CCO del grupo luso, Mário Pereira, quien afirma que el certamen es una feria de obligada asistencia, destaca que “la empresa mira ya hacia el futuro de la movilidad y se han introducido en los últimos dos años productos y servicios destinados al sector de la movilidad eléctrica”.

El certamen que acoge Ifema permite a sus expositores “tener contacto con el mercado, conocer a más clientes, recibir a los existentes y, por supuesto, conocer lo que hace la competencia, ya que, sin conocimiento, no hay evolución”, describe Pereira.

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¿Qué supone para Petrotec acudir a Motortec? Es decir, ¿qué beneficios aporta a la empresa estar presente como expositora en el salón?

Petrotec lleva varios años participando en esta feria y la consideramos ya como un evento obligatorio en nuestro calendario de ferias a nivel mundial. Siendo Petrotec el líder ibérico en el mercado de equipamientos y servicios del sector, sería impensable dejar de aprovechar este momento para enseñar al mercado las últimas novedades de la empresa.

¿Cuál es su valoración de su participación en la edición de 2017? ¿Qué expectativas tiene para la de este año?

Creo que la feria ha ido mejorando progresivamente de edición en edición y la de 2017 fue, de una forma general, mejor, más participada e interesante que las anteriores. Se nota que hay una apuesta fuerte en el evento por parte de las distintas empresas del sector y eso es bueno porque nos hace planificar estos eventos de una forma muy cuidada y profesional. Por eso, para la edición del 2019 esperamos que los varios participantes mejoren su presencia de una forma aún más significativa.

¿Cuáles son las principales soluciones, servicios y productos que comercializa Petrotec?

Petrotec dispone de un amplio abanico de productos y servicios para el sector. Los aparatos surtidores, los sistemas informáticos de gestión y los medios de pago son los principales productos de la empresa. Desde un punto de vista de servicios, el mantenimiento integral bajo contrato y la construcción de estaciones, son las actividades ‘core’ de la empresa. No obstante, la empresa mira ya hacia el futuro de la movilidad y se han introducido en los últimos dos años productos y servicios destinados al sector de la movilidad eléctrica.

¿Presentará novedades en Motortec? Si es así, ¿podría describir brevemente sus características y principales ventajas y/o mejoras?

¡Habrá grandes novedades en esta feria! Desde luego, la presentación al mercado Ibérico del prototipo de la serie X - una nueva mirada sobre la experiencia del cliente en las estaciones de servicio con un nuevo enfoque a la ingeniería basada en un diseño centrado en las personas. Presentaremos también nuestro abanico de soluciones de carga eléctrica y tendremos novedades en el dominio de los sistemas de gestión para estaciones de servicio.

La nueva serie X de Petrotec es “una nueva mirada sobre la experiencia del cliente en las estaciones de servicio”, describe Mário Pereira...
La nueva serie X de Petrotec es “una nueva mirada sobre la experiencia del cliente en las estaciones de servicio”, describe Mário Pereira, CCO del Grupo Petrotec, quien añade que la nueva familia de surtidores cuenta con “un diseño centrado en las personas”.

¿Cuáles son las tendencias en el mercado de estaciones de servicio en España? ¿Y en el resto de mercados en los que está presente Petrotec?

Petrotec está presente en los 5 continentes del globo y obviamente las tendencias no son las mismas en todos los mercados. Los modelos de negocio son muy distintos y los estados de maduración de los mercados son totalmente diferentes, con lo cual es difícil hablar de una tendencia global clara, en especial en una época de transición del modelo energético global.

Hablando específicamente del mercado español, creemos que los próximos dos años estarán marcados por las inversiones que el sector tendrá que hacer para adaptarse a la nueva normativa IP04, mientras se irán introduciendo gradualmente nuevas tecnologías, ya sea de control de las operaciones de gestión de las estaciones o incluso en lo que respecta a las fuentes energéticas alternativas.

En España se anuncian cambios legislativos para favorecer la implantación de los vehículos eléctricos y lastrar la utilización de aquellos que utilizan carburantes derivados del petróleo. ¿Sucede los mismo en otros países en los que está presente Petrotec?

De una forma general sí, sobre todo en los mercados más maduros de la Unión Europea en los cuales hay un gran interés para probar innovaciones tecnológicas y a la vez una gran conciencia ambiental, como viene siendo el caso, cada vez más, de Portugal y España.

¿Cómo pueden las estaciones de servicio adaptarse a este cambio? ¿Qué herramientas pone a su alcance Petrotec para lograrlo? En este sentido, ¿cuenta la empresa con cargadores para baterías eléctricas? ¿Cree que el GNL, el GNC y el GLP jugarán en los próximos años un papel relevante en la movilidad de personas y mercancías?

Como he comentado anteriormente, Petrotec dispone ya de una marca propia de equipos de carga eléctrica denominada ‘Hellonext’. En cuanto a otras fuentes energéticas, Petrotec fue el primer fabricante en introducir en la Península Ibérica un equipo de suministro de GLP en una estación de servicio, en los años 90, con lo cual entendemos muy bien la importancia de las fuentes energéticas alternativas. Creemos que en el futuro la movilidad se hará a través de una mezcla de distintas fuentes de energía, en la cual la eléctrica, obviamente, irá asumiendo una gran cuota, pero también los gases, como el GNC, GNL y GLP y el hidrógeno tendrán su espacio.

La familia Progress ofrece diversas posibilidades que se adaptan a las necesidades de cualquier estación de servicio
La familia Progress ofrece diversas posibilidades que se adaptan a las necesidades de cualquier estación de servicio.

¿Cómo han sido para Petrotec estos dos años que han transcurrido entre la anterior edición de Motortec y la de este año?

¡De intenso trabajo! El Grupo ha sufrido una gran transformación, no sólo en su modelo de ‘governance’, sino también en sus procesos de trabajo. Por otro lado, hemos entrado de una forma firme en dos nuevos e importantes mercados: Reino Unido y México, y hemos revisado toda la estrategia de desarrollo de productos para los próximos años.

Hablando específicamente de España, la empresa ha crecido a dos dígitos de forma consolidada en los últimos dos años, y eso nos ha traído también importantes retos a nivel de gestión operativa.

¿Qué ventajas aporta para los visitantes acudir a Motortec? ¿Y a los expositores?

Las ventajas para los visitantes profesionales son evidentes, ya que en un corto espacio de tiempo pueden analizar los productos y servicios disponibles en el mercado, además de la evolución tecnológica del sector.

Para los expositores sirve para tener contacto con el mercado, conocer a más clientes, recibir a los existentes y, por supuesto, conocer lo que hace la competencia, ya que, sin conocimiento, no hay evolución. La verdad es que el mercado español es muy interesante al reunir empresas especializadas en distintos sectores, con una gran calidad de productos y servicios, y Motortec es el momento en que todos ellos se reúnen.

¿Qué papel juega Motortec en la estrategia comercial de Petrotec? ¿Cuál es su opinión de la feria? Desde su punto de vista, ¿cuáles son sus puntos fuertes? ¿Hay algún aspecto en el que considera que la feria podría mejorar?

Hay varias ferias obligatorias en nuestro calendario y Motortec es una de ellas. Siendo la de Petrotec una presencia constante en las últimas cinco ediciones, evidentemente reconocemos que hay grandes ventajas en participar, complementando nuestra estrategia comercial con un momento en que todo el mercado se reúne en un solo espacio.

Creemos todavía que hay que hacer un esfuerzo para que más empresas, independientemente de su dimensión, puedan participar en el evento y quizás habría que mirar a la cuestión económica, ya que seguramente resulta muy difícil a las empresas más pequeñas reservar recursos económicos para asegurar una participación, teniendo en cuenta el esfuerzo que supone disponer de un stand en Motortec. Incrementando el número de participantes, llamaremos seguramente a más visitantes y todos se beneficiarán.

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