Barcelona se convertirá en noviembre en la capital del coche eléctrico
Revista Estaciones de servicio13/05/2013
Evs27
Barcelona acogerá entre los próximos 17 y 20 de noviembre el Simposio y Exposición Internacional de Vehículos Eléctricos (EVS), el mayor evento mundial sobre el vehículo eléctrico. La Ciudad Condal, que albergará por primera vez la cita, que en esta edición está centrada en el impulso de la movilidad sostenible en sus variantes eléctrica, híbrida, híbrida enchufable y de pila de combustible.
Durante cuatro días, los principales agentes de toda la cadena de valor en el desarrollo de este tipo de vehículos (industria, administraciones, universidades y centros de investigación) se reunirán en la capital catalana para explorar, compartir y promover el desarrollo de la tecnología necesaria para transformar el sector del transporte.
Los organizadores destacan que la cita está dirigida a profesionales y será un escaparate de las últimas tecnologías y productos desarrollados en este ámbito. La 27ª edición de EVS (EVS27) contará con un área de exposición y con el espacio Ride, Drive & Charge, donde los asistentes podrán probar diferentes vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible.
Para promover el uso del vehículo eléctrico entre la ciudadanía y divulgar las ventajas de este tipo de propulsión, EVS27 ha firmado un acuerdo con el salón EXPOelèctric Fórmula-e, que promueve el ahorro energético y la conducción eficiente a través de actividades lúdicas y divulgativas para consolidar el vehículo eléctrico como alternativa real a la conducción urbana e interurbana. Así, este evento celebrará en 2013 su tercera edición justo el fin de semana antes del simposio, los días 16 y 17 de noviembre.
Barcelona y la movilidad eléctrica
Barcelona impulsa decididamente el desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica, no sólo para mejorar la sostenibilidad y la calidad de vida de sus ciudadanos, sino también como elemento clave para la competitividad global de la industria de la automoción, un sector estratégico para la economía del país, tanto por su peso en el PIB como por la ocupación que genera y su efecto tractor sobre la industria auxiliar.
Actualmente, la capital catalana ya supera los 250 puntos públicos de recarga y dispone de más 300 vehículos eléctricos en las flotas públicas de sus servicios municipales. Barcelona cuenta también con diferentes ordenanzas y políticas incentivadoras, como son las zonas de estacionamiento regulado (área Azul y Verde) a tarifa cero para los vehículos eléctricos o las rebajas en el impuesto de circulación anual.
Durante cuatro días, los principales agentes de toda la cadena de valor en el desarrollo de este tipo de vehículos (industria, administraciones, universidades y centros de investigación) se reunirán en la capital catalana para explorar, compartir y promover el desarrollo de la tecnología necesaria para transformar el sector del transporte.
Los organizadores destacan que la cita está dirigida a profesionales y será un escaparate de las últimas tecnologías y productos desarrollados en este ámbito. La 27ª edición de EVS (EVS27) contará con un área de exposición y con el espacio Ride, Drive & Charge, donde los asistentes podrán probar diferentes vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible.
Para promover el uso del vehículo eléctrico entre la ciudadanía y divulgar las ventajas de este tipo de propulsión, EVS27 ha firmado un acuerdo con el salón EXPOelèctric Fórmula-e, que promueve el ahorro energético y la conducción eficiente a través de actividades lúdicas y divulgativas para consolidar el vehículo eléctrico como alternativa real a la conducción urbana e interurbana. Así, este evento celebrará en 2013 su tercera edición justo el fin de semana antes del simposio, los días 16 y 17 de noviembre.
Barcelona y la movilidad eléctrica
Barcelona impulsa decididamente el desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica, no sólo para mejorar la sostenibilidad y la calidad de vida de sus ciudadanos, sino también como elemento clave para la competitividad global de la industria de la automoción, un sector estratégico para la economía del país, tanto por su peso en el PIB como por la ocupación que genera y su efecto tractor sobre la industria auxiliar.
Actualmente, la capital catalana ya supera los 250 puntos públicos de recarga y dispone de más 300 vehículos eléctricos en las flotas públicas de sus servicios municipales. Barcelona cuenta también con diferentes ordenanzas y políticas incentivadoras, como son las zonas de estacionamiento regulado (área Azul y Verde) a tarifa cero para los vehículos eléctricos o las rebajas en el impuesto de circulación anual.
