Orbis lanza los nuevos cargadores rápidos Viaris Lander 80 kW y Viaris Gravity 40 kW

Orbis, empresa especializada en soluciones para la movilidad eléctrica, presenta los nuevos modelos de sus cargadores de corriente continua (DC): Viaris Lander 80 kW y Viaris Gravity 40 kW. Estas nuevas incorporaciones amplían la oferta de carga rápida de la compañía, ofreciendo una solución para la carga de conveniencia en ubicaciones como supermercados, restaurantes, centros comerciales y aparcamientos públicos, donde los usuarios permanecen entre 30 minutos y dos horas.

El nuevo Viaris Lander 80 kW de Orbis está preparado para obtener más de 500 km de autonomía en solo una hora de recarga, de acuerdo con los datos publicados por la compañía. Así, este equipo ha sido especialmente diseñado para su instalación electrolineras, servicios de transporte público y flotas corporativas.

Este cargador cuenta con modo de carga 4 (DC) con conectores CCS2 o CHAdeMO y modo de carga 3 (AC) con base de conexión Tipo 2, permitiendo una gran versatilidad para distintos tipos de vehículos eléctricos (VE) y simultaneando la recarga de hasta tres VE a la vez gracias a su balanceo dinámico de potencia. Su estructura de acero inoxidable y poliuretano, junto con un nivel de protección IP55 y resistencia IK10, ofrecen un alto nivel de durabilidad y resistencia ante condiciones adversas.

Por otra parte, el nuevo Viaris Gravity 40 kW destaca por su diseño compacto y su versatilidad, adaptándose a aparcamientos comerciales, empresas y espacios de recarga compartida. Permite obtener más de 260 km de autonomía en una hora de conexión, reduciendo significativamente los tiempos de espera en comparación con los puntos de crearga en corriente alterna (AC). Su instalación es ideal para centros comerciales, aparcamientos públicos, restaurantes, ‘carsharing’ y garajes corporativos, donde los conductores suelen permanecer entre 30 minutos y 2 horas.

Este modelo incluye modo de carga 4 (DC) con conector CCS2 o CHAdeMO y cable de cinco metros. Su sistema de refrigeración lateral ofrece un funcionamiento óptimo incluso en entornos exigentes, y su estructura compacta permite su instalación tanto en pared como sobre pedestal.

El departamento de I+D+i de Orbis ha desarrollado estos nuevos modelos con el propósito de acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible. Como explicaron fuentes de la empresa: “En Orbis trabajamos continuamente para ofrecer soluciones de carga rápida que realmente marquen la diferencia en el día a día de los conductores de vehículos eléctricos sin interrumpirla. Escuchamos sus necesidades y adaptamos nuestra tecnología para proporcionarles autonomía y comodidad en el menor tiempo posible”.

Ambos cargadores incorporan conectividad avanzada mediante Ethernet, 4G y Wi-Fi opcional, además de protocolos de comunicación como OCPP 1.6J, lo que facilita su integración en redes de recarga inteligente. También cuentan con pantallas TFT táctiles de 10,1”, activación mediante tarjeta RFID o código QR, opción de sistema de pago con tarjeta bancaria, y cumplen con los más altos estándares de seguridad y eficiencia. Asimismo, pueden integrarse en las Plataformas de Gestión Viaris para la monitorización y configuración en remoto de los cargadores, reparto de costes por usuario y pagos desatendidos con emisión de facturas y recibos.

Estas son las ventajas clave de los nuevos modelos:

• Recarga rápida y eficiente en ubicaciones de conveniencia, reduciendo significativamente los tiempos de suministro del vehículo eléctrico.
• Pago fácil con tarjeta bancaria.
• Simultaneidad de recarga para dos o tres vehículos a la vez según el modelo.
• Integración en redes inteligentes para facilitar la gestión remota y la conexión en infraestructuras de recarga pública y privada.
• Seguridad y resistencia que garantizan una larga vida útil en condiciones exigentes.

Con el lanzamiento de estos nuevos modelos, Orbis refuerza su compromiso con la electromovilidad y la expansión de infraestructuras de recarga rápida. La incorporación de Viaris Lander 80 kW y Viaris Gravity 40 kW a su catálogo supone un paso más en la optimización del tiempo de recarga y en la mejora de la experiencia del usuario.

Estos cálculos de autonomía están basados en un consumo medio de 15 kWh por cada 100 km, según el estándar WLTP utilizado por los fabricantes de vehículos eléctricos. No obstante, la autonomía real puede variar en función del modelo del vehículo, el estilo de conducción y las condiciones ambientales.