La excavación y el movimiento de tierras, en registros mínimos históricos

El mercado de maquinaria nueva para el movimiento de tierras y excavación se está viendo seriamente lastrado por diversos factores. En primer lugar, por la caída de inversión en obra pública y edificación, ante los recortes presupuestarios y las dificultades de encontrar financiación para proyectos privados. En segundo lugar, por el gran stock de maquinaria acumulada durante los años de bonanza, que convirtió a España en uno de los principales destinos de estos equipos en el mundo y que hace que aún mantenga un parque relativamente nuevo. Y en tercer lugar, porque todas aquellas actividades en las que este tipo de maquinaria podría buscar alternativas (canteras, demolición, paisajismo, minería, etc.) tampoco atraviesan en nuestro país por su mejor momento.

Todo ello hace que los datos de ventas de este tipo de maquinaria se encuentren hoy en mínimos históricos. Según el último estudio de mercado aportado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Máquinas de Obras Públicas, Minería y Construcción (Andicop), la venta de excavadoras de cadenas en 2011 apenas llegó a las 183 unidades, registrando un descenso interanual del 11%. La cifra es aún más impactante si se compara con la registrada cuatro años antes, en 2007, cuando se vendieron en nuestro país 1.573 excavadoras de cadenas.

Tampoco le ha ido mejor a las excavadoras de ruedas, que durante todo el pasado año se quedaron en unas ventas de 72 unidades (una media de 6 unidades/ mes para toda España), lo que supuso una caída interanual del 46%. Estas 72 unidades suponen algo menos de un 6% de las 1.228 unidades vendidas en 2007 y alrededor de un 10% de las 767 unidades vendidas en el año 2000 (este último dato aportado por Off-Highway Reseach).

Las palas de ruedas de más de 80 CV / 4,6 t, otro de los productos clásicos en los trabajos de movimiento de tierras, acabaron el 2011 con unas ventas de 247 unidades, lo que supuso una de las pocas subidas registradas en el estudio de Andicop, con un 2% respecto al 2010. Bien es cierto que las grandes caídas de este tipo de maquinaria se dieron en los años previos, con un descenso del 63% en 2009 y del 52% en 2008, hasta dejar ya lejanas las 1.438 unidades vendidas en 2007. Las versiones de cadenas se quedaron en unas ventas de 2 unidades para todo el año, aunque hay que señalar que nunca ha sido una máquina con un gran tirón en nuestro país (máximo de 55 unidades en 2005).

En materia de dúmperes, los registros del 2011 ofrecen las noticias más positivas del estudio, con crecimientos interanuales del 250% y del 135% para las versiones articuladas y rígidas, respectivamente. Aun así, los 56 dúmperes articulados vendidos durante el pasado año suponen un 21% de los entregados en 2007, y los 47 rígidos, un 27% de los alcanzados hace apenas cuatro años.

En tractores de cadenas, a pesar de haber experimentado un incremento interanual del 73%, las 26 unidades del 2011 suponen una cuarta parte de las vendidas en 2007. Y en motoniveladores, el descenso del 17% experimentado en 2011 ha dejado su cifra de ventas en 19 máquinas, frente a las 110 del año 2007.

Uno de los datos más significativos del estudio es el de la retrocargadora, la máquina más vendida en España durante años, que terminó el 2011 con el peor registro de los últimos años, con apenas 274 unidades (caída interanual del 38%), que chocan con las 3.930 del año 2007 e incluso con las 3.351 del año 2000 (dato de Off-Highway Reseach).

En maquinaria compacta tampoco le fueron mejor las cosas a los diferentes equipos estudiados por Andicop, con caídas interanuales del 31% para palas cargadoras compactas (38 unidades en 2011 frente a las 136 del 2007), del 28% para miniexcavadoras de menos de 6 t (307 unidades vs 2.390 en 2007), del 22% y del 14% para las midiexcavadoras de cadenas y ruedas respectivamente (90 y 6 unidades frente a las 812 y 90 del 2007) y del 28% para las minicargadoras SSL de ruedas (247 unidades frente a las 2.958 del 2007).