Percoter, persianas, cortinas y mosquiteras
El grupo se pone en marcha en hora y conforme vamos perdiendo altitud y avanza la mañana, la temperatura va en aumento. Puesto que la primera visita de la Ruta está planteada en las instalaciones de Percoter, la propuesta de itinerario hasta Terrassa (Barcelona) y el devenir de la jornada se han dejado en manos de su gerente Xavi García que, además de participar en la Ruta, es buen conocedor de las carreteras catalanas por las que pilotar y disfrutar tanto de la conducción como del paisaje.
Desde la Seu de Urgell en dirección Lleida, bajamos hasta Organyà, donde nos hemos desviado para llegar por carreteras de montaña hasta Sant Llorenç de Morunys, a los pies de la estación de esquí de Port del Comte. Ni que decir tiene que la elección ha sido un total acierto, pues el tramo es súper revirado y hace las delicias del pilotaje, además de atravesar un paisaje de exuberante vegetación salpicada de pacientes rumiantes, que provocan cierta envidia por la tranquilidad, la temperatura y los aires que respiran.
Pero este espejismo desaparece cuando nos acercamos a la civilización. El calor se intensifica de nuevo y la circulación se vuelve lenta, pesada, agobiante. Pero llegamos a Percoter a la hora prevista por Xavi y, después de un merecido y más que necesario refrigerio, iniciamos la visita a la fábrica desde el mismo showroom de productos y soluciones donde hemos repuesto fuerzas.
Xavi nos cuenta que Percoter nació en el año 1986 en un pequeño taller de Terrassa y ahora dispone de 2600 m2 de instalaciones donde diseña y fabrica todo tipo de persianas (aluminio perfilado, PVC, de seguridad), cajones, cajones túnel, mosquiteras (enrollables, correderas, fijas, plisadas), cortinas y las tradicionales alicantinas, ofreciendo la posibilidad de automatización y control inteligente de sus productos con la amplia gama de sistemas y soluciones integrales que aporta Idemo Motors, marca propia que gestiona su hijo, también de nombre Xavi, y que comparte parte de la nave vecina a la principal.
Como más reciente novedad, Percoter ha adquirido, instalado y ya en fase de pruebas, una planta de lacado para consumo básicamente propio, si bien podrá dar también servicio a sus clientes bajo demanda. Quedamos en volver para ver ya la instalación a pleno rendimiento.
Tiempo justo para las fotos de grupo y salida hacia un restaurante masía cercano para proseguir alrededor de una buena mesa, detalle de Percoter, el intercambio de comentarios y opiniones relacionados con la misma visita y sobre lo acontecido durante día, que no ha sido poco.
Hoy hemos disfrutado de lo lindo con la RS en el trayecto de Organyà a Sant Llorenç de Morunys. Curvas y más curvas con el modo Dynamic te invita a una conducción deportiva, a saltar del grupo y, sin tampoco enajenarse, ya va siendo lo que se esperaba de ella: segura, divertida y, como no, sport.
R1250RS, cedida por BMW Motorrad a Xavier Bohigas para la presente edición de la Ruta del Cerramiento.
Quién es quién de la Ruta
Abrimos esta sección en la que iremos presentando crónica a crónica a los distintos participantes y sus vehículos.
Desde Vizcaya participa Juan Antonio Cámara, que este año lo estrena todo menos seguir siendo el que lleva el mayor peso de la Ruta. Viene como nuevo director general de la nueva filial de la italiana Mecal en la península y, después de varios años haciendo rutas en descapotable, ha vuelto a las dos ruedas y se ha presentado con su nueva Guzzi V85 TT, edición especial Guardia d’Onore. Además de venir muy equipada de fábrica, le ha dotado de nuevos gadgets que la hacen única. Aun así, está pensando en añadirle más cosas. ¡¡A ver con qué otras nuevas nos sorprende!!
Y ya que hemos visitado Percoter, presentamos a Xavi Garcia y su BMW 1250 GS. Se apuntó a la Ruta en 2019 y desde entonces no ha faltado a la cita, excepto 2020 que, por imperativos pandémicos, fallamos todos. Hemos compartido con él salidas en moto, rutas en 4x4 y, como no, unas cuantas mesas, tanto por trabajo como en familia. Los hitos que no podía dejar pasar en su vida eran el Cabo Norte en moto y en solitario, y llegar con su 4x4 al Lago Rosa en Dakar. ¡¡Ambos retos conseguidos!!
