El sector ferroviario español busca mercado en Malasia
Las economías emergentes se han convertido en un objetivo prioritario para las exportaciones ferroviarias españolas ypaíses como Malasia, con un ambicioso plan de inversión en infraestructuras de transporte, figuran entre los destinos para buscar nuevas oportunidades de negocio y expansión internacional. Por este motivo, la Asociación Ferroviaria Española ( MAFEX), se encuentra estos días (16 a 19 de abril) visitando Malasia en una delegación comercial, que incluye la participación agrupada en la mayor feria sectorial de la zona, Rail Solutions, así como diversas reuniones con altos cargos del área de transportes del Gobierno, administraciones ferroviarias y empresas del país.
El a mbicioso plan de expansión y modernización de infraestructuras de Malasia incluye proyectos como el desdoblamiento y electrificación de vía de las conexiones ferroviarias de la costa Oeste, en el ramal Norte-Sur, así como la inversión en material rodante para aumentar la capacidad de la red de cercanías de Kuala Lumpur (KTM Commuter). Otros proyectos incluyen la ampliación de las líneas de tren ligero, si bien es el Land Public Transport Commission (SPAD, por sus siglas en malayo) el que centra sus esfuerzos especialmente en la región del Valle del Klang, con un “Plan Maestro”, dotado con 12.000 M€ o el monorraíl de la ciudad Putrajaya, o los planes para la construcción de una línea de alta velocidad entre Kuala Lumpur y Singapur.
Todas estas iniciativas convierten al ferrocarril en una de las principales apuestas en los planes de desarrollo y modernización de la red de transporte público de Malasia, con una elevada dotación presupuestaria. Y en este contexto, la industria ferroviaria española se encuentra en una posición destacada ante los nuevos proyectos de modernización de redes y ampliación de conexiones de transporte urbano.
