Los puertos españoles rebajarán sus tasas portuarias
También en las Jornadas de la UIMP acerca del Sistema portuario español, celebradas en Santander, la ministra de Fomento Ana Pastor reiteró en su intervención la rebaja de las tasas portuarias en un 5% por la utilización de las infraestructuras portuarias a buques de pasajeros y mercancías, lo que se suma la rebaja de un 8,5% del gravamen ocupación de suelo portuario. Se espera que en 2014 se de así respuesta a la reivindicación de las empresas que utilizan las infraestructuras portuarias españolas, con un ahorro estimado entre 45 y 50 M€. Pastor remarcó el compromiso de su departamento por el desarrollo de los puertos españoles y su papel "para la sostenibilidad del sistema de transporte". Los puertos, según la ministra, son una plataforma estratégica de apoyo a las empresas españolas, como vías para sus importaciones y exportaciones.
Ana Pastor dio algunas cifras del pasado año: los puertos españoles movieron 475 millones de toneladas (+3,9% respecto al anterior; aumento del 9,7% de las exportaciones el primer semestre de 2013; canalizan el 70% del comercio exterior; aportan a la economía española un valor añadido bruto anual de más de 9.000 M€ (18.000 M€ conefecto indirecto e inducido); generan 100.000 empleos directos y 275.000 entre directos e inducidos. En la misma jornada, el Presidente de Puertos del Estado, José Llorca, apunto que en el cómputo global de 2013 se espera que las exportaciones registren un crecimiento del 15%, mientras que los tráficos tendrán un ligero crecimiento del 0,5%.
El Ministerio también recuerda que cinco puertos españoles se encuentran entre los 125 primeros del mundo en movimiento de contenedores. En una lista encabezada por el puerto chino de Shangai, Valencia ocupa el puesto 30; Algeciras, el 34; Barcelona, el 77; Las Palmas, el 95, y Bilbao, el 125. De los 12.108.611 contenedores movidos por los cinco puertos españoles, 7,2 millones, el 60 %, lo fueron en tránsito, lo que significa que la oferta logístico-portuaria española continúa siendo importante en las principales rutas marítimas. Fomento indica que los más de 12 millones de contenedores movidos por esos cinco puertos representan el 86 % del total del conjunto de los puertos españoles (más de 14 millones), y el 2 % de los 516,7 millones de TEUs movidos por los 125 principales puertos del mundo. Tras los gigantes asiáticos, EEUU, Alemania y Holanda, aparece España como potencia mundial, la undécima del mundo en número total de contenedores movidos y tercera de Europa.
