Seis Sandretto para el mercado de la automoción
Redacción PU15/09/2002
La nueva serie de inyectoras Mega T ESD de Sandretto entra fuerte en el mercado español de la automoción después que la firma de componentes Visteon adquiera seis inyectoras para tres de sus fábricas. Las inyectoras, con accionamiento eléctrico del husillo, prometen productividad y ahorro energético.
Las seis Sandretto son máquinas con una fuerza de cierre media-alta que oscila entre las 1.500 y las 2.000 toneladas. Las inyectoras se utilizarán para moldear los paneles de las puertas y el tablero de instrumentos del vehículo
La firma Visteon, especializada en componentes para automoción, ha adquirido seis inyectoras Mega T de Sandretto para incorporarlas a tres plantas de producción que la empresa posee en España, aunque el pedido favorecerá a la planta de Salceda donde se instalarán cuatro de las seis máquinas. Las dos restantes se instalarán en Igualada (Barcelona) y Medina de Rioseco.
Las seis Sandretto son máquinas con una fuerza de cierre media-alta que oscila entre las 1.500 y las 2.000 toneladas. Las inyectoras se utilizarán para moldear los paneles de las puertas y el tablero de instrumentos del vehículo. Una de las máquinas, de doble placa y columna truncada, empleará la técnica de compresión-inyección en el moldeo de paneles para puertas. Esta técnica permite introducir la piel o el tejido en el molde parcialmente abierto antes de la inyección del polímero. Las nuevas unidades de inyección Mega ESD con accionamiento eléctrico, consiguen una gran productividad y reducen el consumo de energía. Está equipado con un sistema de transmisión de fluido. El motor de alta dinámica es asíncrono, de velocidad variable. Los nuevos sistemas de moldeo son unidades compactas.
Todo esto aumenta entre un 25 y un 30 por ciento la velocidad de inyección respecto a las series precedentes, hecho que, junto a su capacidad para realizar movimientos de forma simultánea, aumenta de forma considerable la productividad de la gama.
Otra característica de estas inyectoras el consumo energético, bastante inferior al de otras máquinas más convencionales y que puede llegar a una reducción del 40 por ciento. Este ahorro energético supone también una mejora de las prestaciones medioambientales de los equipos. Las inyectoras liberan poco calor a la atmósfera y ofrecen la posibilidad de equiparse con sistemas de refrigeración por agua
Las seis Sandretto son máquinas con una fuerza de cierre media-alta que oscila entre las 1.500 y las 2.000 toneladas. Las inyectoras se utilizarán para moldear los paneles de las puertas y el tablero de instrumentos del vehículo. Una de las máquinas, de doble placa y columna truncada, empleará la técnica de compresión-inyección en el moldeo de paneles para puertas. Esta técnica permite introducir la piel o el tejido en el molde parcialmente abierto antes de la inyección del polímero. Las nuevas unidades de inyección Mega ESD con accionamiento eléctrico, consiguen una gran productividad y reducen el consumo de energía. Está equipado con un sistema de transmisión de fluido. El motor de alta dinámica es asíncrono, de velocidad variable. Los nuevos sistemas de moldeo son unidades compactas.
Todo esto aumenta entre un 25 y un 30 por ciento la velocidad de inyección respecto a las series precedentes, hecho que, junto a su capacidad para realizar movimientos de forma simultánea, aumenta de forma considerable la productividad de la gama.
Otra característica de estas inyectoras el consumo energético, bastante inferior al de otras máquinas más convencionales y que puede llegar a una reducción del 40 por ciento. Este ahorro energético supone también una mejora de las prestaciones medioambientales de los equipos. Las inyectoras liberan poco calor a la atmósfera y ofrecen la posibilidad de equiparse con sistemas de refrigeración por agua
Empresas o entidades relacionadas
ROMI Máquinas España, S.A.
