Saltchuk Marine renueva su flota de la mano de Schottel
Schottel ha recibido un pedido para suministrar propulsores azimutales para cuatro nuevos remolcadores de escolta destinados a la empresa estadounidense Saltchuk Marine, con sede en Seattle.
El contrato ha sido adjudicado por Eastern Shipbuilding, ubicado en la ciudad de Panamá, EE.UU. Con esta decisión de incorporar sistemas de propulsión de Schottel, estos cuatro remolcadores marcarán el inicio de la renovación de la flota de Saltchuk para operar en la costa oeste de EE. UU., Hawái y Alaska.
“La industria marítima está experimentando un renacimiento en innovación de embarcaciones”, comenta Jason Childs, CEO de Saltchuk Marine. “Schottel lidera el camino con sistemas de propulsión que mejoran la seguridad y el rendimiento, alineándose con nuestra visión para la próxima generación de remolcadores”.
Sistemas de propulsión avanzados para remolcadores de escolta de alto rendimiento
Los remolcadores de escolta de alto rendimiento, diseñados bajo el modelo RApport 2600 del arquitecto naval canadiense Robert Allan, estarán equipados con dos propulsores azimutales Schottel tipo SRP 510 cada uno. Los propulsores en Z tendrán un diámetro de hélice de 2.800 mm y una potencia de entrada de 2.610 kW, proporcionada por motores Caterpillar 3516E. Estos sistemas permitirán a los remolcadores operar con una fuerza de tiro a punto fijo superior a 85 toneladas y una velocidad de servicio de 12 nudos.
Paquete completo de equipamiento
Los propulsores estarán equipados con el sistema Schottel LeaCon, un sistema de monitorización de sellado certificado por DNV. LeaCon previene el derrame de aceite lubricante en el agua y evita que el agua ingrese al engranaje, eliminando así el contacto directo aceite-agua en cumplimiento con las regulaciones de la EPA. Además, el suministro se completa con el sistema de monitorización de condiciones MariHub de Schottel, que permite realizar mantenimiento basado en el estado de los componentes, tanto con una pantalla a bordo como mediante análisis remoto.
Inicio del proyecto de renovación de la flota de Saltchuk Marine
Este contrato marca el inicio del proyecto a largo plazo de renovación de flota de Saltchuk Marine, con los nuevos remolcadores destinados a apoyar las operaciones portuarias de la costa oeste y el cumplimiento con los requisitos ambientales de la EPA Tier 4 y del Consejo de Recursos del Aire de California (CARB). Estos remolcadores, que estarán operados por Foss Maritime, tendrán una eslora de 25,60 metros, una manga de 12,80 metros y un calado de 5,50 metros. Dispondrán de capacidad para alojar a ocho personas y se construirán en las instalaciones de Eastern Shipbuilding Group en Allanton y Port St. Joe, con fecha de entrega prevista para 2026.
