Volvo Penta y Northern Offshore Services colaboran para transformar la industria eólica marina

Northern Offshore Services está trabajando con Volvo Penta para descubrir cómo la nueva plataforma profesional IPS de Volvo Penta podría asegurar el futuro de sus embarcaciones offshore. Ambas compañías colaborarán en la primera aplicación de la plataforma, con embarcaciones que zarparán en la segunda mitad de 2024. La iniciativa evaluará cómo IPS de Volvo Penta puede elevar la seguridad, confiabilidad y eficiencia de las operaciones en parques eólicos marinos.

Volvo Penta y Northern Offshore Services (N-O-S) continúan su colaboración en un nuevo proyecto para avanzar en las operaciones relativas a la industria eólica marina. Así, N-O-S utilizará la Plataforma Profesional IPS de Volvo Penta en sus embarcaciones de transferencia de tripulación (CTV).

Dicha plataforma incluye un innovador diseño de propulsión, con un concepto de doble entrada de energía que permite la utilización de diferentes combinaciones de fuentes de energía, desde motores de combustión que funcionan con combustibles renovables hasta soluciones totalmente eléctricas o híbridas. Esta flexibilidad supone que las embarcaciones puedan adaptarse fácilmente a los futuros requisitos energéticos.

“Las complejidades de trabajar en el entorno de la industria eólica marina presentan oportunidades únicas para la innovación”, señala David Kristensson, CEO del Grupo Northern Offshore Services. “Las CTV se benefician de nuevas tecnologías que hacen el trabajo más eficiente y preciso, lo que a su vez podría hacer que las operaciones sean más fáciles, seguras y cómodas para la tripulación y los técnicos. También tienen el potencial para operaciones más sostenibles. En N-O-S queremos liderar el camino, y tenemos grandes expectativas de nuestras nuevas CTV de próxima generación, la serie I-Class”.

Según la asociación comercial WindEurope, se requiere un crecimiento de 25 veces de la capacidad eólica marina para alcanzar su objetivo de emisiones netas cero para 2050. Las estadísticas de la organización muestran que, en comparación con los 25 gigavatios de potencia disponibles actualmente en los parques eólicos marinos, la potencia deberá aumentar a más de 110 gigavatios en los próximos diez años. Esto podría lograrse mediante la construcción de turbinas adicionales o turbinas más grandes ubicadas en el mar, lo que requeriría que las CTV sean más grandes, más fuertes, más potentes y más flexibles. La capacidad de adaptación de las CTV a nuevas fuentes de energía será crucial para el crecimiento y la sostenibilidad futuros.

“Es una ventaja significativa en esta industria desarrollar soluciones que sean a prueba de futuro”, indica Johan Inden, presidente de Volvo Penta Marine. “El diseño de la Plataforma Profesional IPS de Volvo Penta permite a las empresas adaptarse a los cambiantes requisitos energéticos”.

La eficiencia y la confiabilidad son fundamentales para garantizar operaciones fluidas de las CTV. En el mar, las CTV se posicionan hacia los aerogeneradores y se utilizan para garantizar la transferencia segura de técnicos en condiciones marítimas desafiantes. La proximidad a los aerogeneradores es crucial para reducir el riesgo y mejorar la eficiencia operativa.

El concepto de doble entrada de energía de la Plataforma Profesional IPS de Volvo Penta está respaldado por una inteligente función Eco Mode, que gestionará y optimizará automáticamente el uso de la energía según las necesidades en tiempo real durante la operación. Esto ofrece el potencial de operar una embarcación con niveles de eficiencia sin precedentes y con intervalos de servicio y mantenimiento extendidos. Además de reducir el consumo de combustible a lo largo de gran parte del ciclo de conducción, Eco Mode es visible a través de una interfaz en el timón, lo que facilita su seguimiento para el capitán u operador.

Las características inteligentes de la Plataforma Profesional IPS de Volvo Penta, como el Asistente de Atraque de Volvo Penta, el Posicionamiento Dinámico y la pantalla de timón Glass Cockpit de nivel profesional de Volvo Penta, facilitan la operación manual.

La Plataforma Profesional IPS de Volvo Penta es compacta y libera espacio valioso a bordo, y se ha demostrado que reduce el ruido percibido hasta en un 50%. El diseño de la hélice orientada hacia adelante y la eficiente doble entrada de energía también reducen los niveles de vibración a bordo. Estas mejoras son significativas para los operadores que pasan períodos prolongados en el mar, enfrentándose a la fuerza de los elementos.

“La primera aplicación de la nueva Plataforma Profesional IPS de Volvo Penta en la industria eólica marina tiene un gran potencial para mejorar el trabajo de las CTV”, apunta Inden. “N-O-S y Volvo Penta tienen una colaboración sólida y de larga duración, y compartimos una visión de innovación que lleva al sector hacia operaciones más eficientes y simplificadas. Esperamos que estas aplicaciones en el agua conduzcan a nuevos estándares en la industria y, en última instancia, a un futuro más sostenible”.