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El buque se entregará en 2024 para ser operado por el pool Murueta Atlántico Alcudia Shipping

Astilleros de Murueta bota el buque carguero diésel eléctrico ‘Gernika NM’ para MAAS

Redacción Interempresas19/07/2023
El ‘Gernika NM’ transportará carga seca y a granel, y grandes proyectos que por sus dimensiones, peso y complejidad requieren de un sistema especial de transporte. Navegará principalmente en Europa, Norte de África y el Mar Negro.
'Gernika NM'
'Gernika NM'

Astilleros de Murueta ha botado el carguero ‘Gernika NM’, que está construyendo para el armador en sus instalaciones en Erandio. El buque ha sido bendecido por el Padre Jon Etxebarria y amadrinado por Pilar Goirizelaia.

El nuevo buque dispone de una propulsión diésel eléctrica, lo que permitirá al buque utilizar la potencia que necesita en cada momento y optimizar el consumo durante todas sus travesías. El ‘Gernika NM’ entrará a formar parte del pool MAAS (Murueta Atlantico Alcudia Shipping) con sede en Bilbao, que dispone de 12 buques de transporte de todo tipo de carga seca, graneles y grandes proyectos por todo Europa, Norte de África y Mar Negro.

Tercer buque para MAAS

Se trata del tercer barco de características similares que Astilleros Murueta diseña y construye para el armador MAAS, tras el ‘Mundaka NM’ y el ‘Katuxa NM’. De hecho, al igual que en los dos buques gemelos tanto la concepción como el diseño del buque ‘Gernika NM’ han sido realizados íntegramente por la división de ingeniería de Astilleros de Murueta en colaboración con el armador. El barco se entregará en 2024 y supone la construcción número 330 del astillero.

Características principales:

Eslora total: 103,40 m

Manga de trazado: 15,60 m

Tripulación: 11 pax

Capacidad de bodega: 8.050 m3

Capacidad de carga: 6.200 mt

Velocidad: 13,50 nudos

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