Navantia entrega el BAC “Cantabria” a la Armada Española
El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) “Cantabria”, construido por Navantia, en el Astillero San Fernando-Puerto Real, ha sido oficialmente recibido el día 29 de julio por la Armada Española en una ceremonia que ha tenido lugar en la Base Naval de Rota.
El acto ha sido presidido por el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Manuel Rebollo, y ha contado con la presencia del Presidente de la Comunidad Autónoma de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, y su esposa, Aurora Díaz, que ejerció de madrina en la botadura del buque. También han asistido el Presidente de la SEPI y el de Navantia, Enrique Martínez Robles y Aurelio Martínez Estévez, respectivamente.
El “Cantabria” incrementará notablemente la capacidad de apoyo logístico operativo de la Armada y, por tanto, la capacidad de proyección de las fuerzas navales para llevar a cabo operaciones sostenidas en el tiempo en escenarios geográficos lejanos.
El BAC tiene una eslora del 174 metros – lo que le convierte en el segundo buque de la Armada de mayor porte-y una capacidad de desplazamiento a plena carga de 19.5000 toneladas. Su velocidad máxima es superior a 21 nudos y su autonomía a 13 nudos (velocidad económica) es de 6.000 millas náuticas. Asimismo, dispone de una cubierta de vuelo con hangar desde la que pueden operar tres helicópteros medios tipo AB212 o dos pesados tipo NH90 o SH3D.
A través de sus cinco estaciones de aprovisionamiento (una en popa) puede suministrar 8.000 metros cúbicos de combustible para buques y 1.500 para aeronaves. También puede aprovisionar munición, pertrechos y víveres a una fuerza en el mar y suministrar combustible simultáneamente a tres buques en plena navegación.
El buque cuenta con una instalación hospitalaria completa con diez camas, un quirófano totalmente equipado con instalación para la realización de telemedicina por videoconferencia, una sala de rayos X, consulta de dentista, laboratorio de esterilización, consulta médica y central de gases. Este equipamiento capacita al “Cantabria” para intervenir en acciones de ayuda humanitaria ante catástrofes.
El BAC, que dispone de doble casco, es un barco respetuoso con el medio ambiente, cumpliendo con las leyes y convenios internacionales en ese campo, aunque por su condición de buque militar no está legalmente obligado a ello. El “Cantabria” también ha sido concebido para actuaciones de defensa medioambiental, por lo que cuenta con elementos para hacer frente a situaciones de riesgos de contaminación por derrames de carga y/o combustible originados por accidentes de buques.
La dotación es de 122 personas, pero tiene capacidad para alojar a otras 136 más entre las que se incluye el personal de los helicópteros embarcados.
Aproximadamente unos 2.000 trabajadores han participado en la construcción del buque en sus diferentes fases. Este proyecto ha supuesto cuatro millones de horas de trabajo para la Bahía de Cádiz, de las que dos millones y medio han sido directas para Navantia y el resto para la industria auxiliar.
Países como Noruega y Canadá han mostrado ya su interés en la adquisición de buques con similares características al “Cantabria”.
