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Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen un 12 % hasta noviembre con respecto a 2019

Redacción ProfesionalesHoy07/12/2021

Según los datos recogidos en el “Informe del mercado de embarcaciones de recreo enero-noviembre 2021”, editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante, el mercado náutico concluye el mes de noviembre con un crecimiento de las matriculaciones de embarcaciones de recreo, en el acumulado del año (enero-noviembre), del 12 % con respecto al mismo período de 2019.

Así, en toda España se han matriculado 6.716 embarcaciones de recreo, frente a las 5.976 registradas en el mismo período de 2019 y las 5.202 alcanzadas en 2020. Del total de matriculaciones registradas, el 71,5 % corresponden a embarcaciones de uso privativo y el 28,5 % a barcos destinados al chárter náutico.

Estas positivas redundan, no solo en riqueza empleo para el propio segmento náutico, sino para la industria que le da soporte. En este sentido, y si todo va acorde a las previsiones, astilleros e industria auxiliar también se verán beneficiados de este repunte.

“Si bien es cierto que la problemática mundial en la logística plantea incertidumbre en todos los sectores económicos, tras el boom de demanda de principios de este año, el mercado náutico tiende a estabilizarse y prevemos que el crecimiento del 12% con repecto a 2019, se mantenga el próximo año”, asegura Carlos Sanlorenzo.

Mercado náutico nacional

Atendiendo al mercado nacional, por eslora, han crecido todos los segmentos en el acumulado del año.

Con respecto a 2019, las embarcaciones menores, hasta 8 metros de eslora, siguen siendo las más demandas (86,8 % del mercado náutico) y registran un crecimiento de sus matriculaciones del 10,1 %. El segmento entre los 8 y 12 metros de eslora supone el 9,1 % del mercado náutico y crece un 26 %. Las esloras entre 12 y 16 metros (3,1 % del mercado náutico) matriculan un 16,6% más de unidades y las embarcaciones mayores, de más de 16 metros (1 % del mercado náutico) han matriculado 66 unidades en el periodo analizado y registran un crecimiento del 10 % con respecto al mismo período de 2019.

Por tipo de embarcaciones, en relación con los datos de 2019, los barcos a motor siguen siendo los más demandados (44,2 % del mercado) y matriculan un 16.2 % más de embarcaciones. Las motos de agua, el siguiente mercado con mayor demanda (26 % del mercado) crecen un 9,4 % en matriculaciones con respecto al mismo período de 2019.

Los veleros (8 % del mercado náutico) siguen creciendo por encima de media (39,3 %). Y las embarcaciones neumáticas semirrígidas y plegables, más afectadas junto con las motos de agua por la falta de suministros, crecen también en matriculaciones en el período analizado con respecto a 2019, 2,2 %, en el caso de las plegables, y 1,3 % las neumáticas semirrígidas.

En lo que concierne al mercado de alquiler, semantiene un buen comportamiento, creciendo un 21,4 % hasta noviembre de este año con respecto al mismo período de 2019, con 1.911 matriculaciones de embarcaciones de recreo destinadas al chárter, que suponen el 28,5 % del total de matriculaciones de embarcaciones de recreo registradas en España.

Distribución por Comunidades Autónomas

Con es habitual, Andalucíacon la mayor cuota de mercado (21,83 %) ha crecido un 29,17 % en unidades matriculadas con respecto al mismo período de 2019 y un 27,1 % con respecto a 2020. Le sigue Cataluñaque representa el 18,27 % del mercado náutico y ha crecido un 16,6 % en matriculaciones con respecto al mismo período de 2019 y un 51,76 % con respecto a 2020. Islas Baleares, la tercera comunidad autónoma por cuota de mercado (16,81 %), aumenta un 1,07 % sus matriculaciones en relación con el mismo período de 2019 y un 14,38 % con respecto a 2020.

“El sector náutico encara el 2022 con un buen posicionamiento, con capacidad como motor económico impulsor del consumo de ocio y generador de empleo, con una oferta de turismo náutico cualitativa que se sitúa entre las que mayor demanda han experimentado en el mercado nacional durante la pandemia”, indica Carlos Sanlorenzo, secretario general de ANEN.

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