Navalia participa en la feria Europort en Rotterdam
Holanda es considerada uno de los principales países del sector naval gracias a una industria auxiliar de amplia experiencia internacional, sobre todo el en mundo de los equipos electrónicos.
Europort es el mayor puerto marítimo del comercio justo en el mundo y aún en tiempos de crisis, continúa creciendo. El comercio del petróleo y mineral de hierro ha bajado, pero el incremento de trasbordo de contendores compensa el resto, moviendo cada mes como mínimo un millón de TEU. Todas las áreas de la industria naval, la navegación interior para el transporte marítimo de aguas profundas en el medio marino y la industria de dragado para la industria pesquera y en el mar, en el resumen Europort. La feria espera la visita de más de 30.000 profesionales del sector.
Navalia participa en Europort Rotterdam, donde ya ha atendido a diversas delegaciones internacionales en estos dos primeros día de feria. Así, además de reunirse con el Holland Marine Equipment, invitado especial de Navalia en 2008 y 2010, ya se han mantenido encuentros con el gobierno de Polonia, Finlandia o Italia y en los próximos días las reuniones serán con la Federación Rusa o Panamá. El objetivo último es la promoción internacional del sector naval, algo que desde la primera edición es una de las señas de identidad de Navalia, y que se refuerza con la situación actual de necesidad de salir al exterior de nuestras empresas.
Coincidiendo con la feria, el director de Navalia, Javier Arnau mantuvo un encuentro con el embajador de España en Holanda, D. Javier Vallaure Acha, en el que se le expuso la situación del sector en España y la apuesta de la feria por la promoción internacional. Vallaure, hasta hace poco primer introductor de embajadores del Ministerio de Asuntos Exteriores, animó al sector gallego a seguir trabajando, y con su experiencia internacional apostó por que nuestra industria salga al exterior. Igualmente brindó todo su apoyo para introducir a Navalia en el mercado holandés, algo complejo pero con unas enormes expectativas. En 2010 las entregas de los astilleros holandeses ascendieron a 141 buques de navegación marítima, por un total de casi 600.000 CGT y representa un valor de más de 5 mil millones de euros.
