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Cepesca y la Embajada de Nicaragua analizan fórmulas de cooperación técnica pesquera e inversiones

Redacción ProfesionalesHoy14/03/2014

La embajadora de Nicaragua en España, Verónica A. Rojas Berríos, y el Secretario General de Cepesca, Javier Garat, analizaron el pasado 11 de marzo en Madrid las posibilidades de cooperación técnica en materia pesquera y la disposición del país centro americano de acoger inversiones españolas para el desarrollo de una industria de transformación y procesado de pescados.

Rojas destacó el compromiso del Gobierno nicaragüense con una explotación sostenible de los recursos marítimos de forma responsable y segura para los artesanos de la zona junto a la educación de la población para crear el hábito de consumo de pescado.

Nicaragua tiene una flota fundamentalmente artesanal y de mediano porte. Las especies más destacadas en la zona del Caribe son la langosta y los langostinos, que se exportan al mercado chino, japonés, ruso, estadounidense y taiwanés. En el norte cuenta con una pequeña flota fresquera con posibilidades de crecimiento que explota pargo, corvina, tiburón, lenguado y atún y en el pacífico y en la zona de los cayos Miskitos explotan pulpo y almeja.

La embajadora trasladó a Cepesca las opciones de ofrecer a la flota de altura posibilidades para faenar en sus aguas y ha resaltado la estabilidad y la seguridad jurídica que Nicaragua ofrece a las inversiones españolas que pudieran permitir un desarrollo de infraestructuras en tierra y una industria de procesado y transformación de pescados.

Garat insistió en el compromiso de la flota española con la explotación sostenible de los recursos pesqueros y ha solicitado información acerca del estado de los recursos en los caladeros nicaragüenses, “ya que nuestra flota solo podría tener acceso a los excedentes no explotados por la flota del país ribereño”.

Cepesca también ha pidió más información sobre las infraestructuras portuarias para flota de gran calado. En este sentido, la Embajadora informó del desarrollo en los próximos 10 años de un puerto para flota de altura en Gran Canal que proyectan para unir Pacífico y Caribe.

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