Rodman construirá una embarcación patrullera de 43 m de eslora para la Agencia Estatal de Administración Tributaria
Rodman Polyships S.A.U., astillero del Grupo Rodman especializado en la construcción de todo tipo de embarcaciones en PRFV (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio), diseñará y construirá la nueva Rodman 138 patrullera de altura de vigilancia aduanera, especialmente desarrollada para este nuevo contrato.
El importe total de este contrato asciende a 8,2 M de € y tiene un período de ejecución de 15 meses.
Patrullera de altura Rodman 138
Con 43 metros de eslora total, este nuevo modelo de patrullera, ha sido desarrollado por los equipos de diseño, desarrollo y de ingeniería de Rodman, combinando altas prestaciones, fiabilidad, calidad de construcción y características de navegación.
La embarcación será un buque de vigilancia marítima y aduanera, construido para cumplir con las tareas de patrullaje en el mar territorial, zona contigua y aguas internacionales. Especialmente diseñado para la realización de actividades de supresión del contrabando, interceptación, registro, presencia física y vigilancia del cumplimiento de las leyes nacionales e internacionales.
La patrullera Rodman 138, será una de las mayores embarcaciones construidas a nivel mundial en Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio. Se equipará con un novedoso sistema de estabilizadores que reducirá el balanceo y cabeceo del buque tanto en reposo como en navegación, además de mejorar el rendimiento, ahorro de combustible y un funcionamiento más seguro en condiciones extremas.
La propulsión estará formada por dos motores diésel de 4 tiempos de 1.500 Kw de potencia cada uno.
El Rodman 138 ha sido diseñado para una tripulación de 18 personas, que se alojarán en 8 camarotes independientes. Además, incluye otras estancias y zonas de habilitación, así como una zona de seguridad. Con una autonomía de 2.000 millas, podrán permanecer largas estancias en alta mar, lo que será una ventaja desde el punto de vista operacional y de efectividad.
También, se instalarán equipos de navegación y detección de última tecnología.
Completando la dotación del Rodman 138, se destacan las dos embarcaciones auxiliares, que serán construidas en aluminio naval, intraborda de casi 8 m de eslora cada una y situadas una en cada banda de la patrullera. Están provistas de un sistema de arriado e izado rápido, que les permitirá realizar intervenciones de abordaje en la mar, alcanzando velocidades máximas de más de 40 nudos.
Este nuevo modelo ha sido desarrollado teniendo en cuenta cada requisito especificado por el cliente además de los diferentes requisitos técnicos y de calidad de construcción propios del estándar de Rodman, optimizando la seguridad y comodidad de la tripulación y personas a bordo.
Últimos proyectos
En la actualidad Rodman está construyendo 2 Patrulleras de vigilancia para la Xunta de Galicia, una Patrullera de alta velocidad para la GNR portuguesa, varias embarcaciones de pasajeros para armadores nacionales e internacionales, además presentará tres nuevos modelos para náutica en esta próxima temporada.
