ABB suministrará sistemas de propulsión para buques de GNL del astillero Hudong-Zhonghua
ABB entregará sistemas de propulsión eléctricos avanzados para cuatro buques construidos por el astillero Hudong-Zhonghua. Los buques de GNL son resultado de la configuración de una joint venture entre China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), China LNG Shipping (Holdings) Limited (CLNG) y Teekay; y operarán bajo un contrato de fletamento de 20 años con Methane Services Limited, propiedad subsidiaria de BG.
Los metaneros son sofisticados en términos de tecnología y están especialmente diseñados para el transporte de GNL a baja temperatura (menos de 162 grados Celsius). Son considerados como los "súper coches congeladores del mar" y "la perla de la corona" en la industria de la construcción naval. Según un informe de investigación publicado por Clarkson Research Services Limited en el Reino Unido, una consultora con presencia en la industria de la construcción naval mundial, se necesitarán más de 80 buques metaneros anualmente en el mundo para el año 2022.
En virtud del contrato, ABB proveerá generadores de media tensión, unidades de propulsión, transformadores, motores y sistemas de control, así como la instalación y puesta en marcha y formación de los equipos para los buques. El sistema de propulsión eléctrico proporcionado por ABB ofrece beneficios ambientales y menor consumo de combustible. De esta forma, reduce las emisiones y mejora la maniobrabilidad de los buques.
"China se ha convertido en uno de los principales constructores navales en el mundo por su alto nivel en diseño y construcción de buques de GNL.
Como proveedor de sistemas eléctricos para la industria marina, ABB ha querido cooperar con clientes como el astillero Hudong-Zhonghua, y prestar nuestra experiencia industrial y técnica para apoyar el desarrollo de la industria de la construcción naval de China", afirma Heikki Soljama, director general de marina y puertos de ABB.
Para la industria marina, la cartera de productos de ABB incluye sistemas eléctricos de control para el proceso de licuefacción de GNL, sistemas de recuperación de calor de residuos para buques portacontenedores, turbocompresores para el diesel marino y motores de gas, y servicios para optimizar el rendimiento de activos, como el diagnóstico a distancia para asegurar el mayor tiempo de actividad posible.
