Schottel presenta su nuevo motor eficiente, Ecopeller
Los armadores se enfrentan a grandes desafíos para cumplir con la nueva norma internacional de emisiones, seguridad y medio ambiente. La ampliación de las zonas ambientales, la minimización de los costes y de las emisiones contaminantes, así como la comodidad del equipo juegan un papel importante. Al mismo tiempo, los aspectos técnicos como una alta eficiencia en general, manteniendo la estabilidad y un posicionamiento preciso en el modo de Posicionamiento Dinámico, están influyendo el futuro de la industria del transporte marítimo.
En este sentido, el motor EcoPeller (SRE) de Schottel cumple con estos desarrollos a través de un propulsor eficiente optimizado para mar abierto y la costa.
El nuevo EcoPeller ofrece eficiencia y estabilidad general de mantenimiento del buque, y permite a los futuros propietarios lograr un menor consumo de combustible.
La SRE se basa en el principio de diseño Schottel SCD: un motor eléctrico vertical integrado en la hélice acimutal. Esto elimina la parte superior de los dos engranajes angulares, así como las demás líneas de ejes necesarias. A bordo, el EcoPeller ofrece bajos niveles de vibración y ruido.
El EcoPeller estará disponible a mediados de 2016 en una variedad de tamaños para potencias entre 1.000 kW y 5.000 kW aproximadamente, cada uno como variantes de PF y CP.
